Beiträge von VFR Klausi

  • CTT 2018 - Infos für die Teilnehmer - Hotelanfahrt / Parkplatz / Check-In


    Nein, aber ich werde mit den Probefahrten bereits am Donnerstag beginnen!
    Am Abreisetag wird es keine Probefahrten mehr geben!
    Abends sollten die Probefahrten so abgeschlossen sein, das wir alle gemeinsam rechtzeitig zum gemütlichen Teil übergehen können.
    Die Länge einer Probefahrt richtig sich dann auch nach der Anzahl der Anmeldungen, daher sind die Anmeldungen auch wichtig. Sie werden aber schon entsprechend sein!
    Vielleicht könntet ihr mir eure Anreisezeit bei den Anmeldungen noch angeben!


    Weiteres gebe ich dann ca. 1-2 Wochen vor dem Treffen hier noch bekannt.


    LG Klaus
    Orga-Team

  • Sitzbankverriegelung defekt



    Hallo Michael,


    aus einer Zeichnung im WHB geht es auch nicht hervor.
    Wenn ich mir allerdings bei Bike Parts Honda den Mikrofiche ansehen, so sollte es sich nur um eine Schrauber handeln, die aber die gesamte Verriegelung am Heckrahmen hält.


    LG Klaus

  • Kaufberatung die Zweite


    Hallo Herby,


    du hast leider falsch zitiert!
    Du hättest den Nachfolgenden Satz auch zitieren sollen, dann hättest du die Antwort schon gehabt!


    Ich hatte extra dazu geschrieben:
    Aber alles nur für eine evtl. Preisverhandlung. Technisch macht das nichts aus!



    Wer keinen Wert auf den pflegerischen Zustand legt, für den ist es auch nicht wichtig!


    LG Klaus

  • Kaufberatung die Zweite

    Sieht soweit solide aus. Für mich positiv, das er aus erster Hand kommt.


    Mir persönlich passt das TopCase nicht ins Bild (Verhandlungssache).
    Bei 26000 KM hätte er rein theoretisch 3 Serviceeinträge, wenn er sich ums jährliche keine Gedanken gemacht hat. Das wäre mir dann zu wenig, da ich persönlich zumindest das Öl jährlich wechsle!
    Bei 36000KM oder drei Jahre sind alle Flüssigkeiten dran, genauso wie 72000 KM bzw. 6 Jahre!
    Ergo: Lass dir die Rechnungen der jeweiligen Servicearbeiten zeigen, die sagen mehr aus, als das Serviceheft.


    Nimm eine Taschenlampe mit und schau dir die inneren Ecken an. Z.B. hinter Krümmer und am Wasserkühler, dort sieht man den Pflegezustand am besten, ob der Vorbesitzer auch in den Ecken geputzt hat. Aber alles nur für eine evtl. Preisverhandlung. Technisch macht das nichts aus!


    Aus Koffer und Topcase ist sie wohl NACKT!!!


    Hinfahren, angucken, fahren, Bauchgefühl entscheiden lassen! Preislich dürfte noch etwas gehen?!?


    LG Klaus


    P.S.: Und immer daran denken, der Verkäufer könnte auch hier mitlesen!!!! :mrgreen:

  • Welches ÖL für den Kardan?

    Hallo zusammen,


    ich suche mir zur Zeit einen Wolf.
    Ich möchte eine kleine Inspektion machen und u.a. auch das Öl im Kardanantrieb wechseln. Nur welches ÖL ist da das Richtige?
    Im WHB steht nur etwas von API GL 5.


    Hätte zur Auswahl:


    1. Liqui Moly Gear Oil 75W90
    2. Castrol MTX 75W140 (nicht limtited Slip)
    3. Motul Gear Competition 75W140
    4. Motul Gear 300 75W140
    5. Motul Gear 300 LS 75W140 (limited Slip)


    Oder kann ich alle hier aufgeführten verwenden (außer vll. Nr. 5 weil limited Slip)?


    LG Klaus

  • In tiefer Anteilnahme

    Auch wenn dieser Teil zu unserem Leben leider dazu gehört, kommt er immer plötzlich und zum Teil doch unerwartet!


    Ich wünsche seinen Angehörigen viel Kraft, in dieser schweren Zeit.


    In Gedenken an seine Familie
    Klaus

  • CTT 2018 - Probefahrten!

    Bitte fortlaufend eintragen:


    Goldwing mit Schaltgetriebe:


    1. Frank (citykurier)
    2. Siggi
    3. Stefan (Lammy)
    4. Peter (peterp)
    5. Herby
    6. Ernie
    7. Master
    8. Dutch-K
    9. Hubi
    10.




    AfricaTwin "Adventure Sports" mit DCT:


    1. Frank (Citykurier)
    2. Klaus (VFR Klausi)
    3. Siggi
    4. Stefan (Lammy)
    5. Ulli
    6. Master
    7. Thomas (thomas007)




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    LG Klaus