Beiträge von Bernd 2

Hallo Jürgen !

Das ist wohl ein BT Problem. Eine Granate im Geradeausfahrt, aber ein störrischer für Kurvenfahrten. Im Regen weiß man nicht was er macht.
Der MPR3 war schon auf der VFR1200F ein sehr handlicher Reifen und im Regen bin ich noch nie so zügig gefahren wie mit diesen Reifen.
Was der MPR3 gern gemacht hat, das er in engen Kurven einklappte, aber das muß der MPR3Trail ja nicht machen. Störend fand ich das nie.
Das der Vorderreifen eine schlechte Dämpfung hat, naja der Coti RA2 hatte das auch, aber bei Kurvenfahrten... einfach nur toll.

Ich habe nun den.... heute Abend.... den Metzeler Tourance Next drauf.

Wenn ich das meiner Motte, Tochter 13 jahre alt, erzähle, wärst du diese Arbeit bestimmt los.
Ich finde Pferde schön... haben was.

Hallo!
Die den Michelin Pilot Road3 fahren, haben die Reifen eine Kennung? Vielleicht "Trail" Der Trail soll extra für Großtourer entwickelt worden sein.

Ich habe ca. 8 000 km den Conti Roadattack2 drauf gehabt.
Einfach nur genial. Knackiges Einlenken, nie ein Rutscher, zum Ende etwas höheres Aufstellmoment beim Bremsen.
Regen.... naja da fahre ich verhalten und suche nicht den Grenzberreich.

Ein Nachtei!
Er hat keine 2 Gummimischungen und daher, wenn man oft im platten Land unterwegs ist, fährt man sich fix eine Platte rein.
Minimales Lenkerflattern vorn, aber nur wenn man freihändig fährt.
Bei hohe Geschwindigkeiten, merkt man etwas Unruhe, was ich auf den Reifen zurrück führe, denn der Pirelli Scorpio hat da nicht gemacht.
Dieser Reifen hat einen anderen Luftdruck!!! 0,2 weniger wie Serie, lt. Werksangaben!

Zuerst wollte ich den Conti TrailAttack aufziehen lassen, aber nun ist es der Meteler Tourance Next geworden.
Ich bin mal gespannt ob er das kann was der Conti konnte

Danke Mirko..... wollte gerade loslegen!

Lt. Motorrad Zeitung ist der Conti TA2 vorn Z Kennung oder der Metzeler Tourance Next die bessere Wahl.
http://www.motorradonline.de/m…-honda-crosstourer/445060

Hier nocheinmal die Bestätigung das der Tourance Next recht gut ist.
https://www.1000ps.at/testberi…etzeler_Tourance_Next/url

Sicherlich bewegen nicht alle das Bike in den Bereichen wo es anfängt zu rutschen, aber der Prelli.... ja nur bei mir war es nicht so beschrieben wie bei Motorrad, sondern noch heftiger.
Ja ja und nun ein Metzeler? Ist doch aus dem Hause! Richtig, ich versuche es mal und wenn er nicht passt, kommt der Conti TraiAttack2 drauf.

Pirelli 7 500 km
Conti RoadAttack 8 000 km.

Zitat von BoxerTreiber

Vielen Dank

Das glaube ich, dass er sich an mich erinnern kann Er konnte es gar nicht glauben, dass (s)eine Sitzbank sooo schnell verkauft ist...

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Der war noch immer beeindruckt!
Ich bin mal gespannt wie man drauf sitzt und wie es mit dem Kniewinkel wird.

Michel.... kann das sein das du die Gelben(Tourateck) gegen die Blauen(Wunderlich) verwechselt hast? habe ich nicht gemacht....

BoxerTreiber.... schönen Gruß vom Verkäufer von Touratech Der Schweriner hat meine Bestellung aufgenommen!

Ich bin von Pirelli Scorpio geheilt....
Derzeit Conti RoadAttack... ok
Der nächste wird ein TrailAttack

Hallo BertholdM!

Ich habe auch viele Freunde und bei den geht der Gesprächsstoff auch nie aus, ich kann da nicht mitreden...
Ehrlich gesagt, ich kenne jetzt schon das Ergebniss.
Freud mich, das wieder BMW gewonnen hat.... Wenn das so einfach wäre, 6 Richtige vorraus zusagen

Zitat von Rainer

Wo ist denn das Problem?

Wenn man mit dem Fehler nicht leben will: Reparieren lassen, so wie man das mit allen defekte Teilen macht.
Entweder auf Garantie, Kulanz oder aus der eigenen Tasche.

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Ich sehe es so wie Rainer!
Sensor für Temperaturanzeige bemängeln! Ich gehe mal stark von aus das der Sensor das Problem ist. Aber den kann man sicher durchmessen.
Zur Geschwindigkeitsanzeige!
Wie schon oben beschrieben, es ist vorgeschrieben das der Tacho mehr anzeigen muß.
Auch andere Hersteller sind verpflichtet das die Tachos voreilen..... ob es nun 3 km/h oder 7 km/h ist. Wenn ich es weiß dann fahre ich halt +X!

Analoge, also Tachonadel.... ob der nun 50 oder 57 km/h anzeigt, ist da doch egal, weil man es nicht so genau ablesen kann, wie an der digitalen Anzeige.

Ich glaube, es war im VFR Forum. Da ging es um die Geschwindigkeitsbegrenzung und was passiert, wenn man erwischt wird,
wenn man die Geschwindigkeitsabregelung außer Gefecht setzt.
Temperaturanzeige!
Habe sie mal abgeglichen, bei meiner sind es ~1Grad, zur Heizungs, Auto und Wetterstationanzeige.