Beiträge von Carlos

Auflösung:

Unterstützungseinsatz für das Land Berlin 2019.

Hach, war das anstrengend!

Habe 2019 von einer 91iger CBR1000F zum CT mit DCT gewechselt wegen Bein-/Fußproblemen links. Abgespult bislang leider nur 8500 km. Hatte aber auch bis 2021 noch eine BMW 1200 RT als Firmenfahrzeug, auf der ich öfter gesessen habe.

Bin rundum begeistert!

Bei mir rostet nix. Ich föhne den Crossi ja auch immer nach Regen wieder trocken!
Nee im Ernst, pulverbeschichtet wäre schon besser. Vor allem die mitgelieferten Schraubenverlängerungen sind da sehr anfällig, wenn man da mit nem Werkzeug dran war.

Nochwas vergessen. Der Original Schalldämpfer bevölkert auch noch meinen Keller!

Falls es euch aufgefallen ist, das Mopped ist zur Zeit mit einer baer-Gelsitzbank bestückt. Habe noch eine Gel-Sitzbank von Topsellerie (Frankreich) hier liegen.

Kann mich nicht entscheiden, was besser für mein empfindliches Hinterteil 🙄 geeignet ist.

Der Heizkörper war noch nie in Betrieb. Wurde vor 40 Jahren so geplant. Damals kostete ein Liter Heizöl 30 Pfennig, also 15 Cent. Garage im Haus Kellergeschoss. Wenn es zu kalt wird beim Schrauben, kommt ein Gasgebläse zum Einsatz!

🙄😂😂😂

Na klar!

Hallo zusammen.

Ich habe genau diese Schutzbügel 2019 für 290 USD bestellt. Dazu kamen 71 USD an Versandkosten.

Als Überraschung meldete sich später der Zoll bei mir und kassierte nochmals 80 € Einfuhrzoll.

Herstellerland war die Ukraine!!

Ob das heute anders ist, kann ich nicht sagen.

Der Schutz der rechten Motorseite ist allerdings viel besser als bei anderen Systemen. Wenn gewünscht, liefere ich ein paar Bilder nach.

Mir egal wieviel "Verluste" der Kardan hat. Mein Crossi hat für mich genug "Wumms". Fühlt sich manchmal an wie ein "Doppel-Wumms"!

Das gilt für die SC 76 auch denke ich, oder?