Beiträge von mopedluemmel

Zitat von BlueVaraMike

Ich lasse den CT in gut 5 Wochen vom ÖAMTC zu meinem Händler bringen, da ich nicht davon ausgehe, dass die Batterie bis dahin noch stark genug ist, dass ich starten könnte.
Nach insgesamt 4 Stunden heute, hab ich einfach keine Nerven mehr dafür.
Peinlich ....

Trotzdem: DANKE!!!!

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Hi,

warum sollte deine Batterie in gut 5 Wochen das Moped nicht starten? Du hast doch geschrieben, dass die Batterie noch relativ neu ist.

Meine CT ist nach 10 Monaten, Batterie war nur abgeklemmt, ohne Probleme wieder angesprungen und da war das Moped 2 Jahre alt.

Gruß

Michael

Zitat von eidie

Jemand einen Tipp für Züdkerzen bei der CT?
Honda hat ja wohl vergoldete Preise.......

Danke

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Hi eidie,

klar sind die Preise beim Freundlichen überzogen, habe letztens Bremsbeläge gekauft und festgestellt, dass die Hondateile günstiger geworden sind.

Aber, die Zündkerzen müssen laut Servicehandbuch nach 48.000 km gewechselt werden. Kaum jemand fährt mehr als 12.000 km die Saison, also wären die Kerzen erst nach 4 Jahren dran.

Nur mal so angemerkt und klar, ich würde auch die günstigeren aus dem Internet kaufen, wenn ich den Wechsel selber machen würde.

Gruß

Michael

P.S.: Ok, habe nach dem Text deinen Post danach gelesen. Die Kerzen kannst du, sofern bei der 48er Inspektion getauscht, getrost noch drin lassen.

Zitat von damal

......und zur Legalität: ich sehe das so, ich habe 6 Gänge mit 6 verschiedenen zündkennlinien bzw leistungsdiagrammen und ich suche mir eine davon aus, die gut zu meinem Fahrstil passt!

Ich habe nicht mehr PS als eingetragen also legal....

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Hi,

meinst du nicht, dass du dir deine "Legalität" schönredest?

Frag mal bei VW nach, die können dir, glaube ich zumindest, zu diesem Thema bestimmt ein paar Tipps geben.

Fahrt doch lieber bei dem schönen Wetter anstatt euch hier gegenseitig "anzugiften".

Ansonsten denke ich, dass Jeder hier doch alt genug ist, um mit eventuellen Konsequenzen umzugehen.

Mir reicht die Leistung meines Crosstourers, denn ich habe auch noch nach mehr als 57tsd km Spaß beim Fahren.

Schönen Sonntag noch.

Gruß

Michael

Hi Harryman,

nein, ist nicht dabei. Aber wenn du die Heizgriffe von Honda hast, dann sollte der "Dreifachstecker" verbaut sein.

Ansonsten kannst du auch den Grundstecker anzapfen, habe ich für mein Navi auch gemacht.

Gruß

Michael

Zitat von mopedluemmel

Hi Olli,

mir ist nach einem Sturz die Halterung abgebrochen. Im folgenden Link habe ich meinen Reparaturversuch gepostet, falls du selber tätig werden musst:

Reparatur

Hält jetzt schon 6.500 km.

Gruß

Michael

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Hi Tom,

ich zitiere mich mal selber.

Bei der 48.000er Inspektion ist dem Mechaniker die Halterung wieder abgebrochen. Ich habe diese dann wieder "angeklebt" wie oben beschrieben und es hält jetzt wieder seit gut 5.000 km.

Ich habe sogar noch den Rest von dem Kleber nehmen können.

Vie Erfolg.

Gruß

Michael

Zitat von heidecrossi

106 statt 129 PS .... das ist ein Unterschied !

Vergleich das mal , wenn Du ANDERE "LEISTUNGEN" "einkaufst " !!!!!

Du bestellst 5 Brötchen , bekommst aber nur 3 in die Tüte ! ....und nu ??????

tut mir leid ....ich BIN nun mal kein "Markennationalist" .... mich interessiert nur DAS , was ich geliefert bekomme
von dem , was mir versprochen wurde ....

....der Käfer begleitet mich nun schon seit 1976 ....und HAT geliefert !

allerdings ...
....ich würde nicht weiterhin CT fahren , wenn ich nicht auch GUTES an ihm finden würde ,
nehme mir aber heraus , auch kritisch sein zu dürfen ,

wenn IHR Das nicht ABkönnt , ist das EUER Problem !

Di.

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Hi Dietmar,

warum "schreist" du eigentlich immer? (GROSSSCHREIBUNG)

Klar kannst du Kritik üben, aber du solltest auch die Meinungen Anderer akzeptieren. Mir gefällt der Crosstourer, unter anderem wegen dem V4-Motor. Die Leistung, die bei einem Test gemessen wird, ist für mich eher nachrangig. Habe die 173 PS der VFR 1200 F schon nicht ausgereizt und die angegebenen Pferdchen von meinem Moped mit Sicherheit auch nicht.

Mir gefällt das Moped und genau aus dem Grund habe ich es gekauft.

Schöner Käfer!

Gruß

Michael

Zitat von PanAL

"ein gelungenes Motorrad" Ja, das hat auch zur Unterschrift geführt, ebenso wie die Motive von Easyrider! Donnerstag soll sie in meiner Einfahrt stehen. Dann könnte ich die Pfingsttour ja schon ...

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Hi Achim,

herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped. Der CT hatte aber auch bestimmt seine Schuldigkeit getan, musst doch schon fast die 100.000 km haben.

Ich stand erst Freitag wieder an einer AT bei meinem Händler, der CT hat neue Reifen aufgezogen bekommen. Mich stört halt die Kette und deshalb fahre ich meinen CT weiter, hat ja erst 51.000 km drauf.

Gruß

Michael

Zitat von ManfredK

Wann baut Honda endlich mal ein gutes TFT-Display (idealerweise auch noch in Farbe....)
und wenn man schon ein TFT-Display verbaut.... optional gleich den Navibildschirm einblenden (Navilösungen kann man zukaufen)
und wenn man es ganz gut machen würde... mit Koppelung Handy und Bluetooth-Freisprecheinrichtung
und wenn man es macht wie es einem Marktführer gebührt... auch noch mit unterschiedlichen Displaydarstellungen (vgl. PKW Lösungen)

Wann kommt bei Honda die erste App um Fahrzeugdaten, Inspektionen, Kraftstoff, Serviceintervalle, Garantiedaten usw. zu speichern und zu verwalten...
Hätte man jetzt noch die bereits genannte optionale Navilösung eingebaut, könnte man auch noch eine Fahrzeugortung und ein Notrufsystem verbauen....

Wann kommen bei Honda elektronisch geregelte Fahrwerke (analog aktuelle FireBlade)

Wann kommt bei Honda ein Kurven-ABS?

Wann kommt bei Honda eine funktionierende Traktionskontrolle (nicht nur alles oder nichts bei der Regelung, das geht besser)

Mit fällt sicher noch mehr ein....

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Du nimmst uns jetzt aber auf den Arm, oder?

Hallo Jörg,

ich denke mal, dass die Kabelstränge bei SC 70 und SC 76 weitgehend identisch sind.

Hier siehst du das Zusatzkabel mit 3 Steckern für Navi, Strom und Nebler

[attachment=2]Stecker Zusatzkabelbaum.jpg[/attachment]

Das ist der Stecker an dem du den Saft abzapfen kannst

[attachment=1]stecker-zubehoerkabelbaum.jpg[/attachment]

Und so ist der Stecker versteckt

[attachment=0]Strom CT unter Verkleidung 2.jpg[/attachment]

Gruß

Michael

Hi zusammen,

mich wundert es nur, dass Dietmar (Heidecrossi) nach mehr Leistung schreit, obwohl sein CT "kastriert" ist.

Ich fahre jetzt VFR seit über 14 Jahren, zuerst die Vtech, danach die 1200 F und jetzt seit 5 Jahren den CT. Immer hatte die VFR zu wenig Leistung, immer war sie zu schwer und immer hat sie mehr Sprit verbraucht als die anderen Testmopeds.

Ich liebe einfach den V4 von Honda, der hat so richtig Charakter und hält ewig. Ich habe bei fast 200.000 km mit den 3 Mopeds noch gar keine Probleme gehabt - gut, bei meinem CT ist jetzt das 2. Abblendlicht kaputtgegangen. Das Moped läuft und läuft, ist sehr zuverlässig und hat ein gutes ABS und Bremssystem. Außerdem ist das Moped sehr bequem, mir reicht das Mopes so wie es ist.

Mich können die Tests nicht umstimmen, ich bleibe bei meinem CT.

Gruß

Michael