Beiträge von mopedluemmel

Hallo zusammen,

nachdem ich mich letztes Jahr auch bei den "Flachparkern" eingereiht habe und mir auch die Motorblockhalterung auf der linken Seite abgebrochen ist, habe ich mal meine Reparatur mit Bildern gepostet.

http://honda-crosstourer.de/fo…=23&t=1441&p=45682#p45682

Gruß

Michael

Zitat von musikmirko111

noch ne kurze Frage, ist das Alu oder Guss?

[album]2175[/album]

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Hallo zusammen,

ich hatte nach meinem Sturz letztes Jahr genau das gleiche Schadensbild wie musikmirco111 und deshalb habe ich mal sein Bild als Anschauungsmaterial benutzt.

Nachdem ich jetzt meine defekten Plastikteile ausgetauscht, meinen Ellenbogen wieder, so hoffe ich zumindest, einigermaßen zum Moped fahren gebrauchen kann und ganz wichtig, auch die Kupplung ziehen und halten kann, habe ich mich mal an die Reparatur der Motorblockhalterung gemacht.

Habe mir im Baumarkt einen Metallkleber besorgt

[album]2174[/album]

und gestern mal mein Glück versucht.

Das Ergebnis sieht dann jetzt so aus

[album]2171[/album]

[album]2172[/album]

Nachdem der Kleber heute schön ausgehärtet ist, habe ich mal eine "Wackelprobe" gemacht. Also es fühlt sich sehr stabil an, bin gespannt wie das dann nach ausgiebiger Testfahrt aussieht.

Vielleicht kann ich ja so dem Ein oder Anderen etwas helfen, denn den Kleber auftragen ist nicht schwer und erspart die Werkstatt.

Gruß

Michael

Hi Jörg,

hast du dir denn gleich einen Termin für den Einbau der neuen Welle geben lassen?

Der Rückruf gilt ja für alle Modelle, also auch für dein CT aus 2015.

Gruß

Michael

Zitat von Hubi

Genau das gibt die Position her und das Navi ist Fliegenfrei[emoji3]

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Wieso fliegenfrei, er fährt doch nicht rückwärts!

Ich habe mein Navi auch links angebracht, das funzt so einwandfrei und gut zu bedienen ist es auch.

Hier die Halterung zu sehen

[album]2087[/album]

Gruß

Michael

Zitat von Kex

Der RR Kardan ist im Serviceheft eingetragen, aber wo müsste ich die entsprechende Körnung an der Maschine finden?

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Hi Kex,

bei meiner VTEC wurde damals die Körnung auf der Plakete mit FIN etc. gemacht.

Wo das jetzt beim CT gemacht wird, musst du erfragen.

Gruß

Michael

Zitat von puh67

Moin,

was man hier so liest, verwundert mich doch ein wenig.

Ich hab, laut Aussage von meine HH letzte Woche Freitag eine neue modifizierte Welle bekommen. Wenn das stimmt, was einige hier so schreiben, dann müsste mich mein HH ja belogen haben.
Da ich schon seit über 25 Jahren Kunde bei ihm bin und ich noch nie irgendein Problem mit ihm hatte, gehe ich aber einfach davon aus, das nicht ich, sondern andere belogen wurden.

In diesem Sinne einen schönen Abend
Thorsten

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Hi Thorsten,

wenn du eine neue Kardanwelle eingebaut bekommen hast, dann sollte dein Händler die durchgeführte Rückrufaktion irgendwo dokumentiert haben.

Falls du darüber keinen Nachweis hast bzw. nichts durch einen "Körnerschlag" gekennzeichnet ist, dann weißt du bestimmt jetzt selber, ob oder ob nicht.

Gruß

Michael

P.S.: Ach ja, ich würde mir bei jeder offiziellen Rückrufaktion einen Nachweis geben lassen. Ohne Nachweis hast du, falls du mal verkaufen möchtest, keine guten Karten. Das Internet vergisst nie!

Zitat von Black Joker

Interessant fand ich halt nur das Honda "so lange" braucht um die korrekten Wellen zu liefern. Allerdings ist das ja auch eine entsprechende weltweite Aufgabe und es ist ja auch nicht nur die VFR X sondern die VFR F und die wird ja nun auch schon ca. 5 Jahre länger gebaut als unsere X - also sind da doch dann einige Maschinen betroffen die überprüft werden müssen...

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Hi Gerd,

die VFR 1200 F gibt es seit 2010 und die VFR 1200 X ab 2012. Sind also nur 2 Jahre mehr.

Ich habe letzte Woche Post von Honda bekommen. Da ich aber noch nicht fahren kann, werde ich irgendwann meinen Händler aufsuchen und einen Termin machen.

Gruß

Michael

Zitat von Balu

Ich habe es gewusst das einer um die Ecke kommt und nicht weiß warum einer es so haben will und der andere so .
Auch wenn er es im Schlafzimmer stehen hat würde es mir egal sein , hat den Vorteil das es nicht so schnell gestohlen wird .
Jeder macht es so wie er es haben will und damit Fahren will .

Gruß von der Nordsee

Der Schrauber Balu

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Ohha, da fühlt sich jemand auf den Schlips getreten.

Aber die Smilies hast du schon gesehen, oder? Außerdem habe ich ihm ja auch gesagt, dass das Blinken von alleine ausgeht und ich nicht den Sinn und Zweck erfragt habe.

Gruß

Michael

Zitat von Fred

ist richtig, ich wollte aber kein blinken sehen...
LG Alfred OÖ(AT)

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Steht dein Moped im Schlafzimmer?

Zitat von Fred

laut Fahrerhandbuch bei eingeschaltener Zündung und drücken und halten der Taste TOTAL/TRIP sollte einmal blinken und dann aus sein... IST bei mir aber nicht so kann mir jemand Tipp zum deaktivieren dieser Blinkanzeige geben?
LG aus OÖ (AT) ...

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Aber das Blinken der HISS hört doch eh nach 24 Std. oder so auf.