Beiträge von dkvbg

    Hallo allerseits,


    ich fahre gerne mit meiner Frau (als Sozia) durch die Lande, auch mal gerne Wochenendeausflüge.


    Das heißt, es geht um Sightseeing, interessante Strecken, nette Hotels, gutes Essen und gute Gespräche über Gott und die Welt.


    Es geht weniger (bis gar nicht) ums stundenlange Heizen, Raucherpausen, Benzingespräche, wer wann welches Motorrad gefahren ist und dieses für Sozia oft langweilige Zeug.


    Wir kommen aus dem Bereich OWL, Ostwestfalen-Lippe. Hätte noch jemand Lust, mal zusammen ab und zu entsprechende Ausflüge zu unternehmen?


    Gruß Dieter (und Bettina)

    Hi, ihr beiden,


    was mich interessieren würde: bekommt man im Juni relativ leicht Hotelzimmer, wenn man spontan entscheiden will, in welchem Hotel man Station machen will, oder ist es besser, die Hotels vorzubuchen und dann von dort jeweils Tagestouren zu unternehmen?
    Die Insel ist doch zu groß, um von einem Standort aus zu operieren, oder?
    Danke für Tipps


    Dieter

    Hi @ all,


    habe heute auf der Facebookseite des internationalen Honda CrossTourer Group Forums folgenden Post gefunden. Angeblich wird Honda die Rückrufaktion offiziell machen wenn die Antriebswelle ausreichend lagermäßig verfügbar ist.


    Gruß Dieter


    ZITAT FACEBOOK-POST:


    After 75000 effortless kms I had an issue, but a rather serious one last Tuesday. After pulling away at a traffic light, the bike (2012, 1 year past warranty) lost power and I heard only a heavy metal clonking noise... I suspected the drive shaft as it was right underneath me. Had to collect the bike with a trailer and then directly to my dealer. Tuesday evening, well after closing hours, they have de-assembled the bike and alas, the cross joint of the shaft drive was in bits. A quick look at the Honda retail price was a horrendous one: almost 1700 euros. A call to Honda on Wednesday brought relief: Honda is aware of problems with the drive shaft and will issue a recall for the VFR1200X. Only problem was: the new drive shafts are not available yet. There was only one "faulty model" drive shaft in stock. Since I need the bike every day the dealer and Honda came to an agreement: the broken shaft drive would be replaced by the one that was in stock at Honda and when the recall is issued, my bike will also receive a new shaft drive. This all under warranty. So it happened like this: Tuesday -> problem and de-assembly, Wednesday -> contact dealer and Honda and ordering bits, Thursday -> bits arrived, Friday -> starting to install bits and saturday bike finished. I`m immensely pleased with my dealer here in Terneuzen, who went to great lengths to get this sorted. I owe them big time! http://www.motortotaal.com if you`re ever around these parts...


    EXAKT bei mir das Gleiche, sogar die Körpergröße. Ist eine optimale Kombination!!


    Hallo Klaus!
    In den Westalpen war ich mit meiner Varadero vor 2 Jahren auch - es wird dir gefallen!
    In die Westalpen (und zurück über die Route des Grandes Alpes) fahre ich in 4 Wochen mit meiner CT DCT 2015 - und mit meiner Frau.


    Mein Tipp: Der Wechsel (also vom Motorrad natürlich ...) lohnt sich, wenn du auch keine Lust mehr zum Schalten hast. Ansonsten kannst du ruhig bei der Varadero bleiben - die CT ist klasse, aber das ist die Varadero auch.


    Gruß Dieter