Ich weiß ja nicht wie „alle anderen hier“ damit umgehen und wie sie es finden…..
Ich für meinen Teil habe schon an der RC46 ohne ABS die Combi Bremse geliebt und mich bei sportlicher Fahrweise gerne mit der Fußbremse in die Kurven „gearbeitet“
Mach ich mit der Dicken immer noch so und lässt durchaus auf passender Strecke den einen oder anderen mit Sportlermoped ungläubig aus der Wäsche schauen…..
Aloha an alle CTT Teilnehmer werde auch mit meinem Eisenschwein im Harz sein
In Thale bei TDH 6.0 Knieschleifer Treffen
Viel Spaß euch!!! Eventuell kommt man sich irgendwo entgegen
Mit freundlichen Grüßen und allzeit gute Fahrt
Moinsen, die Bremsen müssen in einer vorgegebenen Reihenfolge entlüftet werden. Ich habe das originale Werkstatthandbuch und digitalisiere es gerade "für ein Honda-Vertragswerkstatt" - kaum zu glauben aber war.
Die Reihenfolge steht in Volume des Buches, das werde ich erste nächste Woche scannen können. Dann könnte ich das als PDF per Mail schicken.
Mit freundlichen Grüßen
Das ist die Nummer (Siehe vorangegangene Nachricht) die der Gutachter/Sachverständige zur Nutzung im Straßenverkehr eingetragen hat
Durchgeführte Kontrollen waren beanstandungslos
Nummer ist bei meiner Scheibe rechts
Unterlagen habe ich mir aus dem Netz besorgt…
Es gibt Unterlagen und eine Nummer hat die Scheibe auch!! Ich habe übrigens trotz der diversen ABE die ich habe alle Zubehörteile eintragen lassen
Hallo
Ich habe einen Akra Titan verbaut mit Carbonendkappe und Carbonhalter
Sehr leicht und bei mit tatsächlich nach dem Motto: einmal Akra immer Akra
Übrigens gebraucht gekauft…..
Mit freundlichen Grüßen und allzeit gute Fahrt
Ja, leider schon….
Aber der war nicht dran und nu kommt eben auch keiner dran…
Der original Krümmer läuft einfach von den Zylindern gerade runter, der andere eben ein Bogen und datt passt dann eben nicht!!!
War vorher ohne und bleibt dann eben ohne
Der Krümmer ist als Fächerkrümmer aufgebaut, alle Rohre gleich lang und größerer Durchmesser. Der Krümmer passt ohne große Veränderung, lediglich ein Kabel für eine Lambdasonde muss anders gelegt werden und ein Kühlerschlauch
Ich habe zur Sicherheit die vorderen Krümmerrohre und den Kühlerschlauch mit Glasfaserband umwickelt
Zum Saisonstart überlege ich noch über eine Softwareoptimierung
Danke, aber hat sich erledigt…..
Ich habe von der 1200 F den Krümmer verbaut und nu kann keine Motorschutzplatte verbaut werden
Darum geht das Teil zurück….
