VFR 1200 X oder BMW R 1200 GS

  • #31

    Hi Arne,


    das ist so nicht ganz korrekt. Beim CBS besteht eine feste Bremslastverteilung auf Vorder- & Hinterradbremse.

    Schau mal hier: https://goerage.net/integralbremse/


    Ob man nun Fuß- oder Handbremse betätigt ist egal- gleich Wirkung.


    Probier´s mal aus!


    LG,

    Guido

    ...wenn Du auch der Meinung bist das Gegenteil von Primzahl sei Rübezahl, können wir uns menschlich näher kommen :)

  • #33

    Hy....leider wird in der verlinkten Seiten tatsächlich vieles verdreht


    Hier (hoffentlich) korrekt:


    Bei der Honda VFR1200X Crosstourer mit dem Combined ABS (CBS/C-ABS) ist die Bremsverteilung nicht symmetrisch, sondern bewusst so ausgelegt, dass die Handbremse vorne arbeitet und die Fußbremse beide Achsen einbezieht.


    Handbremshebel (vorn):

    Betätigt ausschließlich die Vorderradbremse.

    Von den insgesamt 6 Kolben der beiden vorderen 3-Kolben-Bremssättel werden dabei 5 Kolben angesteuert (3 rechts, 2 links).


    Fußbremshebel (hinten):

    Betätigt die komplette Hinterradbremse (2 Kolben).

    Zusätzlich wird am linken Vorderradbremssattel ein weiterer Kolben angesteuert.

    Die Zuschaltung dieses vorderen Kolbens erfolgt über ein Proportionalventil und setzt erst ab einer bestimmten Bremskraft am Hinterrad ein.


    Vereinfacht dargestellt:

    Handbremse

    5 von 6 Frontkolben

    keine direkte Wirkung auf das Hinterrad


    Fußbremse

    1 Frontkolben (über Proportionalventil)

    beide Hinterradkolben


    Das bedeutet in der Praxis:

    Ziehst du nur den Handhebel, bremst die Crosstourer nahezu wie ein konventionelles Motorrad über das Vorderrad.

    Trittst du nur auf die Fußbremse, erhältst du eine kombinierte Bremswirkung hinten plus einen definierten Anteil vorne.

    Bei Verwendung beider Bremsen arbeitet das System mit seiner vorgesehenen kombinierten Bremskraftverteilung



    Gruß

    Tom

  • #35

    Ich weiß ja nicht wie „alle anderen hier“ damit umgehen und wie sie es finden…..

    Ich für meinen Teil habe schon an der RC46 ohne ABS die Combi Bremse geliebt und mich bei sportlicher Fahrweise gerne mit der Fußbremse in die Kurven „gearbeitet“


    Mach ich mit der Dicken immer noch so und lässt durchaus auf passender Strecke den einen oder anderen mit Sportlermoped ungläubig aus der Wäsche schauen…..

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