Alles anzeigenHy
wo liegt der Unterschied ?
Bremsflüssigkeit ist unterm Strich nix anderes als eine Hydraulikflüssigkeit !
Dot4 ist absolut gängig bei allen Motorradmarken mit Hyd.Kupplung......außer Harley
Und die Brühe soll ja nicht "in" die Kupplung, sondern in die Hydraulikleitung für die Bedienung der Kupplung
Gruß
Tom
Stimmt! Und sag ich ja !!
Nur by the Way......Hydraulikflüssigkeit am Kupplungshebel bei mir "Betätigung der Kupplung genannt" ist Bremsflüssigkeit DOT 4.
Grüße
Für die Betätigung der Kupplung ist DOT4 genau richtig!
Nicht zu verwechseln mit dem Öl-Haushalt von Motor und Getriebe.....da die Kupplung als Bauteil von diesem Haushalt versorgt wird.
Aber für die Betätigung ist es richtig!
Prüfe ob deine Kupplung richtig trennt, und das sie nicht durchrutscht......!
Wenn alles Ok ist kann ein Tausch des Motor/Getriebeöls eventuell helfen!
Tatsächlich bin ich da auch ahnungslos......!?
Ist wirkich eine sehr gute Frage!
Sorry habe im WHB nach gesehen, da steht auch nix weiteres.
Danke für eure Antworten! Ich bin 188cm groß, habe eben mal auf dem Bike gesessen und beachtung eurer Anmerkungen.....bin zu dem Ergebnis gekommen die Lenkererhöhung samt Versatz aufjedenfall mal zu probieren! Kann mir gut vorstellen dadurch noch bequemer zu sitzen!
Grüße
Hey!
Mal eine Frage in die Runde.... Was versprecht ihr euch von der Lenkererhöhung? Aslo ich meine wie merkt man das sowas sinning wäre an seinem Bike? Wie ermittele ich meine optimale Sitzposition zusammenhängend mit Lenker? Habe oft Nackenschmerzen beim Fahren kann das von der Sitz/ Lenker -position kommen?
Grüße
Alles anzeigenMoinsen!
Ich hab meiner Crossi neue Schuhe gegönnt und nun musste ich feststellen, dass links und rechts unterschiedliche Hülsen zwischen Rad und Gabel montiert sind. Welche kommt wo hin?
In Fahrtrichtung die breite recht und die schmale links? Oder doch anders herum?
Das ist ein Bild aus dem Werkstatthandbuch!
Grüße
GuMo.
Gib mal "klackern" in die Suchfunktion, da bekomst du einiges Angezeigt was sich ähnlich anhört wie dein Problem.
Grüße
Hi! Der Kühler sieht ja noch recht gut aus, ich würde es versuchen!
Wichtig beim löten: Stelle richtig sauber machen( Lack ab und komplett trocken!). Ich habe schon den ein oder anderen Kühler so wieder hin bekommen.
Es gibt mittlerweile auch verschiedenste Klebstoffe oder Dichtstoffe die man verwenden könnte.
Schlimmstenfalls muss du eben einen neuen holen.
Grüsse
Ahh Sorry, habe ich wohl mißverstanden.
Dann viel Erfolg bei deinem Vorhaben.
Grüße
