Beiträge von Schwarzwald-Elch

  • Während der Fahrt bei DCT auf Neutral (und zurück)

    Das ist so. Oberhalb einer bestimmten Drehzahl nimmt die Steuerung keine Schaltbefehle mehr an.


    Lieber Jack, jetzt verwirrst du mich ein bißchen. Meine persönliche Vorliebe - anlassen - auf manuell umstellen - Fingerwork

    an der linken Armatur. DAS ist für mich DCT, die genialste Erfindung seit Dampfmaschine und Bier.

  • Navianschluss an das Bordnetz

    Unter der linken Seitenverkleidung befindet sich ein sechspoliger Stecker,

    der für diesen oder andere Zwecke bestimmt ist.

    Hier findet sich ein Zündungsplus und ein Masseanschluß. Das Problem ist nur,

    daß der passende Gegenstecker nicht mehr lieferbar ist. Du kannst nur versu-

    chen mit der Artikelnummer 08A00-MGH-640 im Netz fündig zu werden.


    Edit:

    Hier mal ein Link, angeblich auf Lager

    Honda VFR 1200 X Crosstourer 2012-2015 (SC70) Kabelbaum Extra Quartet (08A00-MGH-640) | Baboon Motorcycle Parts

  • Montage Deflektor

    Das Problem hatte ich auch vor ein paar Jahren, als ich die Teile noch als Ladenhüter ergattern konnte.

    Zum Schrauben sind die zunächst nicht vorgesehen, davon würde ich abraten.


    Aber da ich dem alten Klebeband auch nicht getraut habe, einen Streifen Silicon auf die Klebeseite, kräftig

    andrücken, trocknen lassen und fertig.


    Im Neuzustand sicher. Aber ob das Klebeband auch nach Jahren am Moped noch zuverlässig hält?

  • in 80 stunden ist abfahrt...

    Garantietechnisch wird da wohl nichts gehen. Wie Fredd schon bemerkt hat ist die Leistung

    in den Gängen 1 und 2 gedrosselt.

    Wenn ich mich recht entsinne, hatte unser Mod vkr eine geflashte ECU verbaut, welche die

    Entdrosslung aufhebt und auch bei DCT-Mopeds funktioniert. Legal ist das aber nicht, muß

    man dann halt mit sich selbst ausmachen.


    Das wurde auch in der Vergangenheit schon SEHR intensiv im Forum diskutiert. z.b hier

    Thema
    Drehmomentbegrenzung entfernen legal?
    Hallo,
    da einige User in dieesem Forum großen Wert auf die Gesetzeskonformität einer Sache legen, fange ich diesen Thread an.

    Hier können diese User sich nach Herzenslust austauschen und Argumente nennen.

    Also, ist eine veränderte ECU für die Crosstourer legal?
    Ist es schlimm diese zu verbauen?
    Was kann passieren?
    ehem. Mitglied

    oder hier

    Thema
    Entdrosselung
    Hy!habe mir bei http://www.thurn-motorsport.de eine Z-Bomb eingebaut.Jetzt kann ich im 1.+2.Gang,ohne Drosselung beschleunigen. :mrgreen:
    Jochen

  • Hauptscheinwerfer auf LED Licht umbauen

    Hast recht, das ist so ziemlich allen hier egal. Stell dir mal vor, du kommst zum TÜV oder in eine Kontrolle

    und links und rechts funzeln zwei Halogenbirnchen neben den LED´s. Würde mit Sicherheit mehr auffallen

    als ein komplett heller Scheinwerfer. Also wenn tauschen, dann alles!


    Und da sie sich im Innenraum des Scheinwerfers befinden... Alles legal :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

  • Fußschaltung für DCT Modell

    Ja sicher, mir würde so ein Teil auch nicht an´s Moped kommen.

    Aber wenn ich nach 34 Schaltjahren an meine erste Fahrt mit DCT denke... au weia

    Die linke Hand griff ständig in´s Leere, der linke Fuß zuckte wild in der Gegend rum,

    das war schon seeeeehr gewöhnungsbedürftig.

    Und wenn jemand das Hebelchen dabei hilft, noch ein bißchen Schalterfeeling zu

    erleben, warum nicht. Gibt ja auch Schalterfahrer, z.B. der Africa-Twin, die unbe-

    dingt einen Quickshifter brauchen.