DerDobbie1973
Tut mir Leid, dass dabei keine bessere Erkenntnis heraus gekommen ist.
Aber auf JEDEN Fall mal eine Maschine mit frischen Filtern, Öl und sauberen Sprit fahren.
Kenne vergleichsweise eine Triumph Rocket und die läuft nur in einen sehr schmalen Rahmen etwas besser (Vergleichsfenster ausgeschlossen)
verstehe mich richtig:
Ich habe bisher bei verschiedeste Fahrzeuge unglaublich unterschiedliche Erfahrungen gemacht. Reifen sind - ob man es glaubt oder nicht - teilweise Glücksache. LEIDER!
Der Rest mit kopierte Ware, Lager, Corona, Rohstoffmangel UND Schiessmichtot dürfte allen bekannt sein.
Wünsche Dir, der Reifen ist tipptopp! Und falls du den nicht selber brauchst: soll jemand sonst Freude daran haben.
Nicht montiert ist kein Reifen fehlerfrei. Vielen DANK an Bridgestone für die Erkenntnis! Und wenn probiert gilt keine Garantie! Nochmals vielen DANK an Bridgestone!!!
Das Formular für Beschwerden ist übrigens identisch egal von welchem Hersteller.
Wer einen Hinterreifen Conti Road Attack 3 für die Crossi sucht: ich habe einen in der Garage. DOT 4122. Sah auch schon mal frischer aus aber bitte gegen Gebot. Besonders bei diesen Temperaturen aber will nichts heissen.
Reifen ist ein Drecksgeschäft. Wortwörtlich. Und der Rest ist Religion.
über DOT ist ja nicht immer tragisch aber bei den gängigen Händlern gibt es das Modell nicht mehr im Lager.
Findet man neu ab Lager für um die 50 Tacken plus/minus Fracht.
Würde ich einem Vielfahrer gegen einen Kasten Bier verhökern ... dann haben alle was davon!
Bin raus
Danke für Info & viel Erfolg
Dann hau mal raus:
Preis bei Abholung wo?
Verschicken ist glaube ich einen 10er plus Schmerzensgeld für Gang zur Post.
Wurde schon mal montiert?
Entschuldigung die Frage aber hatte letztes Jahr mit so einem Conti ein "Erlebnis" ... lief harmonisch wie ein verminter Kartoffelacker trotz ALLE Bemühungen. Der Reifen an sich ist nicht schlecht und zum "runterhobeln" für eine längere Transferstrecke absolut ausreichend.
Also nix für mein Bedarfsprofil. Aber besser verwenden als in die Tonne.
Grund des Verkaufes?
Hey Worker: SUPER!!!!
Riesenapplaus!!
Damit Genosse Blafary nicht so alleine da steht: meine Saison!
Zum Freundlichen für den Ölwechsel. Bei 3 Grad und Nebel zurück in die Tiefgarage. 18 km.
Ende!
Lieber Schwarzwaldelch
Ich kann Dir unmöglich mehr recht geben!! Gewissche Einschränkungen bei der Dampfmaschine 
Aber wer in gewissen Situationen den Leerlauf vermisst muss eben auf eine manuelle Kupplung zurück greifen oder dabei bleiben.
Im Ergebnis wollte ich betonen: die DCT in meine über 10 Jahre alte Maschine ist erstaunlich gut. Schwachstellen muss man fast schon provozieren.
