hallo klaus,
mein rat:
CT nicht verkaufen, sondern in der garage einlagern. solange, bis das unzähmbare geschüttele des V2 unterhalb 3000 U/min dir auf den wecker geht, du den ersten satz nockenwellen durch hast und ktm einen kundenservice wie piaggio bei moto guzzi bietet, oder zweimal pro saison ein 180er hinterreifen zu viel geld kosten. dann wirst du zurückwechseln. aber ich soll ja nicht unken...
viel glück mit dem neuen zossen...