Beiträge von Easy Rider

Bin natürlich mit dabei
Möglicherweise wäre in 2018 auch noch eine "wüstenmaus"-Gruppe sinnvoll (für unsere zunehmende Zahl Africa Twins)
So mit der einen oder anderen "planmäßig" integrierten Schotter-oder "Natur"-Strecke (in Ermanglung kurzfristig erreichbarer Sand-Dünen)
Ich könnte da mal etwas vorbereiten...

Hallo Gerd,

den X-ADV würde ich gerne testweise fahren - gerne Fr oder Sa vor dem Frühstück

Zitat von Black Joker

Gerhard: welche Farbe ist es denn geworden? Leuchtend Orange wie Dein Elektromoped?

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Nun, ich hatte schon die Ur-AT (XRV650) - damit war die Farbwahl für die Neue gesetzt...und orange ist ja sowieso nicht im Angebot.

Manfred: Meine damalige AT hatte einen weiß pulverbeschichteten Sturzbügel - gibt es so etwas auch für die aktuelle AT?

Bei der Suche nach einer "easy-going" Maschine mit sehr gutem Federungskomfort,
etwas Wind- und Wetterschutz, altersgerechter Sitzhaltung, niedrigem Schwerpunkt,
und souveränem Antrieb für Landstrassen kam ich letztlich immer wieder bei der Africa Twin an.
(Konkurrenten: Multistrada 950, Caponord 1200 Rally, Tiger Sport)

Hallo Zusammen,

nach 3 Jahren und 49 Tkm sage ich dem Crosstourer ade.
Beim CT-Treffen 2017 werde ich mit meiner Neuen an"treten" und
freue mich schon jetzt auf das eine oder andere bekannte Gesicht
und natürlich auch auf die tollen Touren.

Zitat von Oliver

Nur zur Sicherheit: Also haben wir an Gruppen jetzt:
Rennmäuse,
Rennblümchen,
Blümchenpflücker,
GuckindieWelt
Kultur-Tour.

Könnt Ihr bitte nochmal hier eine Übersicht reinschreiben, welche Gruppe wie geführt wird bzw. welcher Fahrstil pro Gruppe vorherrschen wird?

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Hallo Oliver,
du warst ja am Sa in meiner Gruppe, wie würdest Du den Fahrstil einordnen?

Zitat von Oliver

Wären die Dinger nicht so teuer, hätte ich auch schon eine als Zweitmoped.
Wie weit ist denn Dein Zero Händler von Dir weg? Ich müsste bisher immer rund 80 km fahren um zum nächsten Zero Stützpunkt zu kommen.

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Ich biete mehr - 100 km einfache Entfernung - sehe ich aber (bislang) relativ unkritisch, denn:
1. bin ich Selbstschrauber;
2. bin ich Elektroingenieur;
3. haben die von mir befragten Zero-Händler einen gut funktionierenden ET-Service per Post
und vor allem:
4. Was kann schon groß kaputtgehen, bei dem mir ein Händler selbst helfen kann?
Wenn es etwas größeres ist, geht die Maschine sowieso zum Europa-Center nach Holland.

Ich sehe dem Experiment mit Gelassenheit entgegen, ein wenig Pioniergeist schadet dabei sicher nicht.

Zitat von Fred Feuerstein

Vllt. gibt´s dafür ja auch die 4000 € Prämie vom Staat ?

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Das wäre zu schön um wahr zu sein.

Zitat von Black Joker

öh... als zusätzliche Maschine oder dafür den CT abgegeben???

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auf diese Frage sowohl ein ganz klares JA und NEIN - der Trend geht ja, wie Du weißt, zum Dritt-Moped...

Hallo Leute,

innerhalb der letzten Woche habe ich
- mit zunehmender Begeisterung 4 Probefahrten mit verschiedenen Zero's (DS, DSR und FX) absolviert,
- ausführlich mit einem erfahrenden Insider (Zero SR) die Themen Reichweite, Alltagstauglichkeit und Ladetechnik,... erörtert,
- heute einen Knopf drangemacht:
Ab 23.05. bin ich auf meinem Weg zur Arbeitsstelle (40-58 km einfach, je nach Strecke) elektrisch unterwegs.
Bike: Zero DS, Modell 2015 mit Bosch-ABS, Kapazität 12,5 kWh