24.000 Km Inspektion

Ich habe damals mit 12.000 schon ein andere Luftfilte gesteckt weil er super dreckig war. An sich is 24.000 viel zu spät, aber vielleicht hat Honda seine gründe dafür.

Zitat von Barbancourt

Ich habe damals mit 12.000 schon ein andere Luftfilte gesteckt weil er super dreckig war. An sich is 24.000 viel zu spät, aber vielleicht hat Honda seine gründe dafür.

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Haben sie die K&N filter gereinigt oder noch nicht ?

Werde ich warscheinlich nächste woche machen.

Ist dass viel Arbeit und schwierig durchzuführen ? Habe ich keine Erfahrung mit.

Zitat von Nickel

Ist dass viel Arbeit und schwierig durchzuführen ? Habe ich keine Erfahrung mit.

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Moin

Viel Arbeit ist "relativ" Ich habe meinen "K & N" letzte Woche gereinigt und es ist problemlos selbst machbar

Sitzbank abnehmen Beide Seitenverkleidungen abnehmen Tank vorn lösen und hochklappen Deckel vom Luftfilterkasten abschrauben (an einige Schrauben kommt man schlecht ran ) Luftfilereinsatz rausnehmen und reinigen ... wenn der Luftfilter wieder sauber und trocken ist, das Prozedere in umgekehrter Reihenfolge

Ich benutze spezielles K & N Reinigungsöl

Nun denn ...
grad vom FHH abgeholt und 620,-- Euronen für den 24000 km Service gezahlt.
Incl. Bremsbeläge vorn und hinten sowie neuem Luftfilter. Zudem wurde noch das Kabel für die
Nebelleuchten verlegt und der Orig. Schalder dafür geliefert.
Ventile wurden eingestellt.

Ich denke das ist ein fairer Preis.

Der preis is OK denke ich. Allein für die bremsbeläge bezahlt man schon fast €200, und der luftfilter ist ungefähr €75. Dies alles ohne montiere natürlich.

Hi,
mein Crosstourer ist nun auch beim freundlichn HH durch die 24.000 Tausender Inspektion gegangen.
Kosten für Ventilspielkontrolle ( musste nichts eingestellt werden ), Öl und beide Filter, Bremsflüssigkeit, Reiniger, Kleinteile ( ohne Bremsbeläge + ohne Luftfilter ) 418,75 €.

Der Werkstattleiter meinte . " Jedesmal das Gleiche,...alles zerlegen, Kontrollieren, nix einstellen müssen und wieder zusammenbauen, "

Gruß,....Mike..

Zitat von Mike

Der Werkstattleiter meinte . " Jedesmal das Gleiche,...alles zerlegen, Kontrollieren, nix einstellen müssen und wieder zusammenbauen, "

Gruß,....Mike..

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Tja, DAS kenne ich von meiner ollen Varadero noch!
Knapp 185.000 km aufn Buckel und absolut NIX musste eingestellt werden über 11 Jahre lang.
Ich denke, das wird beim CT nicht anders sein.
Gut, da hab ich jetzt auch erst 5.400 km drauf.

sg,
Michael