Hallo, mal eine Frage zum Standgas:
Ich steige auf's Viech und zünde. Der 1. Gang geht rein und durch das Lösen des Drucks auf dem Kupplungshebel kann ich aus dem Hinterhof eine Steigung hinauf auf die Strasse "rollen". Wenn im langsamen Kolonnenverkehr aus dem 2. Gang in den Ersten wechsle, legt die Maschine (fühlbar) nicht das gleiche Tempo vor - mit Standgas. Das Gleiche auch bei Ampeln; da geht nur Schleifpunkt und Gas.
Oben habe ich zur Betonung "fühlbar" in Klammer gesetzt. Meine Frage an die werten Forumsmitglieder: Ist dies technisch erklärbar oder in der beschriebenen Form nicht vorhanden und wahrlich nur von mir gefühlt?
Freue mich gebildet zu werden 