Welche Reifen habt ihr drauf?

Hallo Thomas,

wenn Du schon mit dem PST 10000 km schaffst,
dann bringst Du es auch auf den MPR4 drauf,eher mehr...
Michael und ich schaffen das bei weitem nicht.

Wenn Du aber nen echten KM fresser willst,
dann musst Du den MTN oder Anakee3 draufmachen,
das sind die wahren km fresser,
wobei ich da den MTN favorisieren würde, bei dem schaffst Du dann 15000 locker,
auch mit sehr guten Grippeigenschaften im nassen wie im trockenen,
hatte auch zwei sätze MTN runtergefahren.

PS.: Ich bin kein Conti und kein Brückenstein Fan.

Noch ein Zusatz,

MPR4 und MTN im Anschlag über die Bahn bis die Maschine im begrenzer ist,
mit Koffern und TC da bleibt die Fuhre stoisch ruhig,
versuch das mal mit Conti und Brückenstein.

Gell Walter.......

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von BertholdM

Hallo Thomas,

wenn Du schon mit dem PST 10000 km schaffst,
dann bringst Du es auch auf den MPR4 drauf,eher mehr...
Michael und ich schaffen das bei weitem nicht.

Wenn Du aber nen echten KM fresser willst,
dann musst Du den MTN oder Anakee3 draufmachen,
das sind die wahren km fresser,
wobei ich da den MTN favorisieren würde, bei dem schaffst Du dann 15000 locker,
auch mit sehr guten Grippeigenschaften im nassen wie im trockenen,
hatte auch zwei sätze MTN runtergefahren.

PS.: Ich bin kein Conti und kein Brückenstein Fan.

Noch ein Zusatz,

MPR4 und MTN im Anschlag über die Bahn bis die Maschine im begrenzer ist,
mit Koffern und TC da bleibt die Fuhre stoisch ruhig,
versuch das mal mit Conti und Brückenstein.

-----------Der Kampfflügel kann das aber auch ohne Probleme-------------

Gell Walter.......

Gruß aus dem Schwarzwald

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Vielen dank für die vielen Erfahrungen. Ich werde wohl den michelin pr4 trail oder den neuen dunlop Trailsmart testen. Den hat ja bestimmt noch keiner ausgiebig getestet. Hört sich laut Beschreibung auch ganz gut an. Optisch ist er auch gut.
bin mir nur noch nicht sicher, ob ich den battlewing vorne drauf lasse, der ist ja noch neu.
vielleicht kann ja einer von euch noch einen gebrauchen.

@ Skywalker

nur ob der Battlewing auch bei Nässe dem MPR4 und dem MTN ebenbürtig ist,
wird sich herausstellen müssen.....

Teste das mal bitte.

Gruß aus dem Schwarzwald

Vom BW 501/502 bin ich geheilt.Ich bin mit meiner ADV am Passo Giau in einer Tornante hinten abgeschmiert und mein Kollege (ebenfalls ADV)hatte null Probleme bei gleicher Schräglage mit Trail Attack 2.


















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Autor Nachricht
BertholdM
Betreff des Beitrags: Re: Welche Reifen habt ihr drauf? [/quote]

Hallo

Also nach den BW die ja drauf waren hab ich auf MTN gewechselt.
War ein Tipp von Berthold, der bei ihm ca. 8 Tsd. machte und mein BW
nach 6,5 Tsd. platt war.MTN drauf und muß sagen toller Reifen in den Seealpen
und auf der Bahn lasst er keine Wünsche bei mir offen.Sehr vertauensvoll,
keinen rutscher trotz La Bonette-Racing (fragt mal Berthold).

MfG
Walter

Zitat von Thomas

Bin mit den ganzen Abkürzungen nicht auf dem Laufenden, welcher Reifen ist dieser MTN?
Würde auf Metzeler Tourence Next tippen wenn ich raten müsste. Liege ich da richtig?

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MTN - Metzeler Tourance Next
MPR4 - Michelin Pilot Road Trail 4
TR91 - Dunlop Trailmax 91
PST - Pirelli Scorpion Trail gibt es auch bald als 2
CRA - Conti Road Attack gibt es als 1 und 2
CTA - Conti Trail Attack gibt es auch als 1 und 2

Liste darf gerne erweitert werden
gibt noch viele

Angels, und GTs, und Bridgestone...und und und

Muß Walter, (Zion ) recht geben, aber ich hatte auch nen Satz
MTN drauf die hielten gerade mal 6000 km,
da scheint doch Streuung drin zu sein, wie schon öfters behauptet bei Metzeler,
aber für den Normal und gemütlichen Reisefahrer,
die erste Wahl was Haftung bei trockenen und Nassen Straßen sowie Laufleistung angehen.

Das was ich an km auf nen Reifen bringe ist nicht für andere übertragbar.

Gruß aus dem Schwarzwald

Mahlzeit leider komme ich erst jetzt dazu die CT probe zu fahren...kann von meiner
Explorer sagen das der MTN schon sehr gut war, allerdings der MPR4 noch einen Tick besser
hat hinten ca. 9000 km gehalten....

Zitat von Alvis

Mahlzeit leider komme ich erst jetzt dazu die CT probe zu fahren...kann von meiner
Explorer sagen das der MTN schon sehr gut war, allerdings der MPR4 noch einen Tick besser
hat hinten ca. 9000 km gehalten....

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Bei Dir 9000 km, ich hab deren nur 6000 geschafft,
und da war schon nichts mehr drauf,
das muss am Ende jeder für sich selbst rausfinden,
man kann empfehlungen aussprechen, aber auch nur denen
dessen Fahrstil man kennt.

Olaf, was hast Du in Frankreich montieren lassen, und was sagt dazu....?

Gruß aus dem Schwarzwald