Ich habe hier eine schöne Seite für euch. Für einige bestimmt interessant
http://www.oehlins.info/Motorr…sstourer:::3838_3975.html
Tuningteile für den CT
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#4 Hallo
nun die wichtigste Tuningmaßnahme für MEINE ROTE
währe eine Gewichtsreduzierung, am besten gleich 40 Kg.
Schub habe ich damit genug.Beim herausbeschleunigen
aus der Kurve bergauf kommt die HOCH, so daß die
Traktionskontrolle anspricht - ist denn das bei
EUREN nicht so? Würde mich jetzt interessieren!!!!MfG
Walter -
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#6 Zitat von BoxerTreiberDa könnte ich erst einmal bei mir selbst anfangen ... das ist mit Sicherheit billiger (aber leider nicht einfacher)
Hey Dirk, dass hätte jetzt auch von mir kommen können. Mit 5kg Gewichtsreduktion durch "Tuning" wäre ich schon mehr als zufrieden. Nur leider gestaltet sich das immer schwieriger, wenn man mal über 50 ist.
Aber der war echt gut. -
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#7 Zitat von PanHauslMit 5kg Gewichtsreduktion durch "Tuning" wäre ich schon mehr als zufrieden. Nur leider gestaltet sich das immer schwieriger, wenn man mal über 50 ist.
Aber der war echt gut.
Die 5 kg würden mir auch schon dicke reichen, aber ... aber ... aber ...
Irgendwie haben die ganzen Kalorien über den Winter auch schon wieder an meinen Motorradklamotten geknabbert -
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#9 Zitat von BrandnerKasperpuh...
ganz schön teuer der Spass, oder?
Da muss ich dir Recht geben, ich habe auch gestaunt
Zitat von ZionHallo
nun die wichtigste Tuningmaßnahme für MEINE ROTE
währe eine Gewichtsreduzierung, am besten gleich 40 Kg.
Schub habe ich damit genug.Beim herausbeschleunigen
aus der Kurve bergauf kommt die HOCH, so daß die
Traktionskontrolle anspricht - ist denn das bei
EUREN nicht so? Würde mich jetzt interessieren!!!!MfG
WalterDann kannst du ja die Carbon- Räder, Kotflügel, Auspuff usw. kaufen und die restlichen 5 kg musst du dann bei dir abtunen
- meine kommt nicht hoch -
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