Zitat von musikmirko111Alles anzeigen
Das ist aber sicher keine 2014.... Ich denke die möchte er loswerden, hat kein Bj. genannt.
Gruß Frank
Zitat von musikmirko111Alles anzeigen
Das ist aber sicher keine 2014.... Ich denke die möchte er loswerden, hat kein Bj. genannt.
Gruß Frank
Huch, war die falsche Seite
http://suchen.mobile.de/motorr…es=EXPORT&maxMileage=1000
Hallo zusammen,
was man so hört soll es ja beim 2014 Modell eine automatische Blinkerrückstellung geben, sowoe eine modifizierte Sitzbank.. Dies ließe sich doch recht einfach nachprüfen.
Ob das DCT jetzt ein Update hat oder nicht, ist im Laden schwerlich nachprüfbar.
Meiner Meinung nach gibt es noch keine "echten" 2014 Modelle. Im Tourenfahrer wurde der Test des 2014 CTs mangels Mopped verschoben.
Zudem hat der HH meines Vertrauens mir versichert( wiege mindestens das doppelte wie der FHH), dass die Auslieferung der 2014 sich bis mitte des Jahres hinziehen wird.
Gruß Andreas
Zitat von blackbeautyAlles anzeigenDas ist aber sicher keine 2014.... Ich denke die möchte er loswerden, hat kein Bj. genannt.
Gruß Frank
Richtig, das ist keine 14er, lt. seiner Aussage hat er noch keine 14er bestellt (habe dort meine CT Modell 13 bestellt) "Ironiemodus an" Und loswerden will ein Händler doch immer seine Produkte, davon lebt er doch. "Ironiemodus aus".
Zitat von ScubabikerAlles anzeigenHallo zusammen,
was man so hört soll es ja beim 2014 Modell eine automatische Blinkerrückstellung geben, sowoe eine modifizierte Sitzbank.. Dies ließe sich doch recht einfach nachprüfen.
Ob das DCT jetzt ein Update hat oder nicht, ist im Laden schwerlich nachprüfbar.
Meiner Meinung nach gibt es noch keine "echten" 2014 Modelle. Im Tourenfahrer wurde der Test des 2014 CTs mangels Mopped verschoben.
Zudem hat der HH meines Vertrauens mir versichert( wiege mindestens das doppelte wie der FHH), dass die Auslieferung der 2014 sich bis mitte des Jahres hinziehen wird.
Gruß Andreas
Es gibt schon "echte" 2014 er Modelle. Mein schwarzes Teil wurde am 21.03. zugelassen. Die Blinkerrückstellung ist ein nettes Gimmick und funktioniert meistens richtig. Inwieweit das DCT modifiziert wurde, ist für mich nicht feststellbar, da ich von einer CB1300 komme.
Ich war gestern zur Roadshow bei meinem HH im fränkischen Volkach: http://www.perschall.de/
Honda Perschall hat aktuell noch zwei CT Mj. 2014 zum Verkauf am Hof stehen!!!
Und zwar handelt es sich dabei um jeweils eine in Matt Titanium Blade Metallic (Camouflage) und Candy Prominence Red (Rot). Beide Modelle sind mit Schaltgetriebe!
Des weiteren könnte er das Modell in Camouflage, mit Schaltgetriebe, momentan noch ordern!
Auch sind die beiden Zubehörpakete "Touring" und "Adventure" noch zu bekommen.
Der CT mit DCT für Mj. 2014 ist vorläufig nicht lieferbar! Wartezeit mindestens bis KW31!!!
Da hat Honda wohl ein bißchen geschlafen, denn die Nachfrage nach DCT ist da.
Außerdem sagt er, dass es kein Update für das DCT für die älteren Modelle gibt. Es ist also nicht übertragbar!!!
Ich wiederhole noch einmal, es handelt sich hier definitiv um das MJ. 2014!
Habe die Maschinen selbst gesehen!
Da geb ich Dir recht Hartmut,
ich war gestern bei meinem FHH und heute bei Jörger in Offenburg und bei Honda Müller in Geislingen,
alle sagen das gleiche, letztes Jahr haben die drei Händler fast 60 Maschinen verkauft vom CT DCT und da
gibt es wirklich sehr lange wartezeiten,
nachdem der Verkauf die ersten anderthalb Jahre eher etwas verhalten war,
aber es hat sich mittlerweile herumgesprochen,
wie gut und vor allem zuverlässig Die CT's sind.
Gruß aus dem Schwarzwald
Zitat von carlo93Alles anzeigenwieviele wurde denn bislang insgesamt verkauft bzw. zugelassen?
Gruß Carlo
Zahlen gibt es immer hier: http://www.ivm-ev.de/industrieverband-motorrad.html
Da sind allerdings die Vorführer und Tageszulassungen -die noch bei den Händlern stehen- mit drin. Wie hoch der DCT Anteil ist weis wahrscheinlich nur Honda.
2012 908
2013 728
2014 86 incl. Februar
Grüße
Thomas
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