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#5 Zitat von johosodoIch hab bezahlt
Auf die frage ob ich jetzt kaufe habe ich ehrlich geantwortet
Ja
Aber bei einer anderen marke
Die Marke kann nichts dafür,
wenn der Händler Geld nimmt für ne Probefahrt.Gruß aus dem Schwarzwald,
der hat 3 Hondhändler im Umkreis von knapp 30 km
um sich,aber Geld für ne Probefahrt nimmt keiner von denen,
auch nicht wenn sie 3,oder 4 mal probefahren um sich zu entscheiden. -
#6 Wenn ich vor der probefahrt die daten angeben muss und danach der vertige kaufvertrag auf dem tisch liegt kann ich mur sagen
Ich war sehr interessiert
Die fahrt begann ohne vorurteileJedoch bei der einweisung zum völlig überladenen mororrad war klar
Um die ecke
20 km, die zeit halt um fedtzustellenNein, DANKE
MEINE xl500 hab ich geliebt
Was ist nur aus honda und den kundenorientierten verhalten geworden
Bmw, ist auch nicht besser
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#8 N´abend in die Runde,
das ist definitiv eine Frage des FHH.
Ich fahre seit vielen Jahren Honda, meide aber konsequent den nächstgelegenen FHH in Aachen.
Dafür bin ich in Sachen Service und Probefahrt sehr zufrieden mit dem FHH in Kall/ Eifel. Er hat mich im Vorfeld zweimal bis zu drei Stunden (natürlich ohne Bezahlung!) fahren lassen. Leider konnte er mir kein passendes Angebot unterbreiten.Durch ihn bin ich aber auf DCT gekommen! und habe schließlich zugeschlagen.
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#9 Hi,
wegen der Statistik ganz oben im Startbeitrag: Honda hat in den beiden vorigen Jahren mit der NX-Reihe abgeräumt; dieses Jahr ist halt Yamaha dran mit den MTs. Und wenn ich mir nur das auf den Hof stellte, was in der Statistik oben platziert ist, hätte 'ne Menge Kohle weggegeben oder etwas gekauft, was mir eigentlich nicht gefällt. Honda ist kundenorientiert? Wo steht das?
Schöne Grüße
Frank -
#10 http://www.ivm-ev.de/ivm_perfo…ewStatistic&StatisticId=1
Kann sich jeder die Zahlen auch aus den vergangenen Jahren selbst heraussuchen
Eine CB1000R ist mit 466 Einheiten das erste "echte" Honda Motorrad, die CT 385 Einheiten dicht auf,
Was sind da schon 5110 GS, 728 V-Strom, 655 1190er oder 436 Explorer...
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