Crosstourer - Scheidung

Zitat von schnabelwesen

Hallo CT-Reiter,

Im Tourenfahrertest für die AfricaTwin hat die DTC fast einen Liter mehr verbraucht als die Maschinen mit Schaltgetriebe. .

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Hallo Bertold,

dass Die DCT varianten, egal ob CT oder AT, 1 Liter mehr verbrauchen,
als die Schalter, kannst in das Reich der Märchen verschieben,

gestern auf der Honda Roadshow, waren einige AT Fahrer, die ich auch kenne,
und deren Fahrstil, die schaffen es ja kaum die 5 liter Marke zu knacken....
auf den Tankdurchschnitt gesehen,
und genauso wenig braucht die CT DCT 1 Liter mehr als die Schaltversion.

Aber selbst heute noch, wird das DCT Getriebe in allen sogenannten Fachzeitschriften
immer noch nicht als vollwertig angesehen, und immer noch schlechtgeredet,
auch BMW testet hinter verschlossenen Türen daran, und will ja bis nächstes Jahr
soetwas anbieten, und jetzt fragt mal warum,
bestimmt nicht weil es so schlecht ist........

Gruß aus dem Schwarzwald

der bald mit der 3 ten DCT Maschine unterwegs ist

oooder sooowas:
[attachment=0]conf_xl_nm4_vultus_black_2014.jpg[/attachment]

Zitat von andi1960

Und diesmal ist es weniger spannend. Es wird keine Integra!

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Absolut richtig, es wird keine Integra,

hab die Afrika Twin DCT bestellt, konnte einfach nicht mehr warten,
und hab gestern bei TT eingekauft,
Beleuchtung, Hauptbügel und die beiden unteren Bügel,
sowie den Navi Halter, und Koffer hab ich auch schon bestellt,
da ich mit den Originalen von Honda an der CT sehr zufrieden war,
werden es auch hier die Originalen AT Seitenkoffer, TC könnte ein TT werden, denn das Orig. ist mir zu groß.

Die ganzen Zubehör Koffer egal von wem, haben dermassen schlimme Anbaubügel,
das will ich auf keinen Fall.

Grüße aus dem Schwarzwald
jetzt werden die anderen Touren geplant

Zitat von BertholdM

da ich mit den Originalen von Honda an der CT sehr zufrieden war,
werden es auch hier die Originalen AT Seitenkoffer, TC könnte ein TT werden, denn das Orig. ....

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Hallo Berthold,

so habe ich das auch gemacht. Das orig. Topcase für die AT hat keinen gescheiten Griff ... nur eine "Griff-Mulde" und lässt sich deshalb sauschlecht tragen z.B. in`s Hotel...

Crosstourer bleibt natürlich -für die Touren mit Sozia.

Grüße

ich frag mich was in diesem Thread der Spritverbrauch und Heizgriffe zu suchen haben.

Die Situation kenn ich -
habe zwei Silberlinge ich der Garage zu stehen.
Neben der Crosstourer steht jetzt auch eine Afrika Twin
DTC - beide in Silber.
Meine Töff´s haben jedoch ein H&B Rohrgestell mit
entsprechenden Koffern am Heck.

Ich hab's gewusst, Berthold. Und ich kann es gut verstehen.
Was wird es denn für eine Farbe? Sicher die in Tricolor.

MfG
HARTMUT

CT abgegeben AT kommt 12.05.Beide mit DTC aber mit viel Unterschid auf Plus von AT.Zwischen beide Getrieben sind vier Jahre und Honda hat diese Zeit nicht
verschlefen
MfG
Kris

Männers,
mir bluten schon die ganze Zeit die Augen...

Honda verbaut ein DCT und KEIN DTC!

Jetzt wißt Ihr auch was Ihr in der Garage habt

Grüßle
Gerd

PS: ja - ich weiß - die Freude und die Aufregung, da kann das schon einmal passieren das man Wuchstaben verbechselt!