Für das Honda Topcase brauchst du auch die Honda Halteplatte, schon
alleine wegen der Befestigung (Schnellverschluß).
Außerdem ist die Halteplatte quer zum Motorrad federnd (verschieblich)
gelagert, um möglichem Pendeln entgegenzuwirken.
Das Honda Topcase (alte Version mit Reißverschluß) finde ich richtig gut,
da es nicht so klobig / mächtig wirkt. Und wenn ich einen Helm verstauen
möchte, dann kann ich das Volumen mit dem Reißverschluß entsprechend
vergrößern. Das funktioniert wirklich gut. Und bisher ist der Reißverschluß
selbst bei längeren Regenfahrten dicht geblieben.
Da ich das Topcase immer mitführe, habe ich mir um die Optik der
Halteplatte noch keine Gedanken gemacht.
Zitat von SiggiAlles anzeigenFür das Honda Topcase brauchst du auch die Honda Halteplatte, schon
alleine wegen der Befestigung (Schnellverschluß).
Außerdem ist die Halteplatte quer zum Motorrad federnd (verschieblich)
gelagert, um möglichem Pendeln entgegenzuwirken.
Das Honda Topcase (alte Version mit Reißverschluß) finde ich richtig gut,
da es nicht so klobig / mächtig wirkt. Und wenn ich einen Helm verstauen
möchte, dann kann ich das Volumen mit dem Reißverschluß entsprechend
vergrößern. Das funktioniert wirklich gut. Und bisher ist der Reißverschluß
selbst bei längeren Regenfahrten dicht geblieben.
Da ich das Topcase immer mitführe, habe ich mir um die Optik der
Halteplatte noch keine Gedanken gemacht.
Mein reden! Und wenn du ohne Top-Case fährst, immer nach vorne gucken 
Zitat von Greentree CTAlles anzeigenLieber Andi1960
Kannst Du bitte auch noch eine Texterklärung zur Skizze mit den vielen Zahlen hinzufügen - würde mir Schraublegastheniker sehr helfen.
Will mein altes Varadero-TC auf den neuen CT transplantieren.
Antonius
Hallo Antonius,
ich kann dir gerne die originale Einbauanleitung schicken, wenn du mir deine Mailadresse per PN schickst.
Wenn dir die Bezeichnungen reichen, guckst du hier.
http://www.bike-parts-honda.co…001-CROSSTOURER+1200.html
Gruß Andreas
Hallo, zusammen,
vor dem gleichen "Problem" wie Tom stehe ich auch.
Givi TC (V47) ist gesetzt.
Jetzt schwirren 3 Varianten im Netz herum, bei denen ich ins Zweifeln komme:
wie Tom schon erwähnte:
- schwarze Plastikplatte direkt verschraubt (find ich stylisch nicht gelungen; aber kann es sein, dass hier Preisunterschiede von 39,90 (Tante Luise) bis 88,- EUR GiviShop herrschen?
- Aluplatte mit dem hervorstehenden Haken, auch direkt verschraubt (mit zwei Unterlegplatten); gibts wohl leider nicht in Schwarz
und das SW-System:
- "glatte" Aluplatte fest montiert und darauf dann noch die Plastikplatte, die ich bei Bedarf auch schnell demontieren kann.
...schwierige Entscheidung... - Hilfe!
Gruß
MikeH
(...der noch keinen CT hat, aber dann...)
39,90 
WO???
Du meinst vielleicht
Givi Top-Case Adapterplatte Monokey/Monolock
Zur einfachen Montage eines Monokey/Monolock Top-Cases auf einem Givi Monorack TC-Träger.
=> da braucht es wohl zusätzlich einen Givi Monorack TC-Träger un da kommt die Adapterplatte drauf.
Echte TC-Träger habe ich die beiden gefunden
Topcase-Träger schwarz für Monokey Koffer SR1110
Topcase-Träger Aluminium für Monokey Koffer SRA1110
und selbst dabei bin ich mir nicht sicher ob die direkt auf den CT Heckträger geschraubt werden und da dann direkt das TC draufgeklickt wird.
Ich nehme an das ist so und funktioniert, ganz sicher bin ich aber nicht...
Tom
Hallo, Tom
Wenn ich mir die Einbauanleitungen auf der givishop Seite anschaue
http://givishop.de/product_inf…-fuer-Monokey-Koffer.html
werden für Plastik- und Aluplatte jeweils zwei Metallwinkel zusammen auf das Heck geschraubt.
Für mich wäre in diesem Fall dann die (dritte) SW-Variante am elegantesten, wenn man hier die Kunststoffplatte abclicken kann und nicht den "störenden" kleinen Haken im Weg hat. Außerdem ist die Platte schwarz (für 2015 Modell unauffälliger)
Gruß
MikeH
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