Tankklappe und Zündschloss schief

Also sorry Leute, ich versteh die Welt nimmer. Dieser kleine Schönheitsmakel würde mich nicht im geringsten jucken. Ich schau beim Fahren auch ganz selten auf den Tankdeckel - sitzt eh meistens ein Quicklock Rucksack drauf. Ich glaube, bei mir sitzt der Tankdeckel gerade.
Grüße
Helmut

Zitat von Euklid

... itzt eh meistens ein Quicklock Rucksack drauf...

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Wenn er schief wäre, würdest du das mit dem Quicklock-Tankrucksack auch deutlich merken.
Ich kann MikeH total verstehen, ich würde das bei meiner CT auch nicht akzeptieren.

Zitat von Euklid

Also sorry Leute, ich versteh die Welt nimmer. Dieser kleine Schönheitsmakel würde mich nicht im geringsten jucken. Ich schau beim Fahren auch ganz selten auf den Tankdeckel - sitzt eh meistens ein Quicklock Rucksack drauf. Ich glaube, bei mir sitzt der Tankdeckel gerade.
Grüße
Helmut

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Ich kann sowohl Dich, als auch MikeH verstehen, es gibt Dinge die stören mich überhaupt nicht, wobei andere wiederum wesentlich empfindlicher reagieren, aber dann wiederum gibt es kleine Fehler oder Feinheiten, die mich massiv stören, sobald ich einmal Kenntnis davon habe.

So würde es mir wahrscheinlich mit einem schiefen Tankdeckel wohl ähnlich gehen, selbst wenn ich den nicht sehen kann, so wäre allein das Wissen um diesen Fehler für mich permanent störend.

Wie sagt man so schön bei uns in Köln? Jeder Jeck is anders

Viele Grüße
Kex

hallo,
dass mein tankdeckel schief steht, stört mich nicht, aber dass mein tankdeckel jetzt gerissen ist, das finde ich schon seltsam...
hat jemand die gleiche erfahrung gemacht?
lg, michel

Schrauben vom Tankring mit Drehmoment angezogen?

Wetten dass nicht.

hi,
ich habe die schrauben gar nicht angefasst, weder mit drehmoment od. sonstigem schlüssel.
mir scheint, dass es eher vom der spannung des tankrucksack-rings kommt...

Derjenige der den Tankrucksackring montiert hat, hat dies ohne Drehmomentschlüssel getan und darauf Spannung in das Bauteil gebracht. Die Bruchstellen werden vermutlich einen Spannungsriss zeigen.

Zitat von MikeH

Hallo, Frank,

dann würde mich brennend interessieren, wie es bei dir weitergeht.

Bei mir rudert nämlich Honda offenbar zurück; eine Frechheit!

Nachdem mein sehr bemühter FHH den zweiten Tank zurückgeschickt hat - selbe Problem... und man stelle sich vor, der Tank wurde mit korrekten Tanks von Ausstellfahrzeugen verglichen (!!!), stellt sich der Verkauf in Offenbach nun "quer"... von zu akzeptierenden "Produktionstoleranzen" usw. ist die Rede... - ich glaub mein Schwein pfeift...

Jetzt muss ich wieder in Zusammenarbeit mit dem FHH in Aktion treten, z. B. ein QuickLock Ring besorgen und die "Schiefstellung" nachweisen...

Nach 35 Jahren und 9 Hondas und wieder fast 15.000,- (bar!) schlägt das dem Fass den Boden aus.

Ich bin maßlos enttäuscht, schau aber erst mal mit FHH-Hilfe, was sich in den nächsten Tagen noch ergibt...

Gruß

MikeH

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Hi, ich habe heute den neuen Tank bekommen. Der Tankdeckel ist nun "gerader" als vorher ausgerichtet, aber immer noch nicht wirklich in einer Flucht....
Ich habe mich jetzt damit abgefunden. Man kann halt nicht alles 100% so erhalten wie man es vielleicht erwartet. Ich mag meinen Crossi trotzdem (erst recht nach der Spritztour mit dem neuen Crossrunner heute).
Fazit: Für mich ist alles wieder gut...[emoji6]