https://www.heise.de/autos/art…agen-zurueck-4010061.html
Interessante Meinung, die hier ja auch schon zu vielen Themen diskutiert wurde.
Gruß
Crosslander
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Crosslander
...
...und trotzdem treffen sich im Sommer 100 leute in Thüringen, die ein japanisches Motorrad bevorzugen und sich meistens noch ziemlich individuell dabei vorkommen...
noch dazu eins, das konsequent fast jeden Vergleichstest in der Motorpresse verliert...
Vielleicht ist es doch nicht so einfach und „Europa“ auch nicht einheitlich individuell?
Der Autor hat auch eine Meinung zum Crosstourer:
http://www.mojomag.de/2016/09/…r-nett-honda-crosstourer/
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Der Autor hat auch eine Meinung zum Crosstourer:
kann ja gar nicht; hat doch keine Heizgriffe serienmäßig
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Der Autor hat auch eine Meinung zum Crosstourer:
http://www.mojomag.de/2016/09/…r-nett-honda-crosstourer/
leider unglaublich schlecht geschrieben - trotz der interessanten Fotos habe ich es nicht geschafft das zu lesen...
der „Autor“ schreibt noch schlechter, als Honda Motorräder für Europa designt...
Das ist doch etwas völlig normales. Hier geht es um das Geldverdienen, Zielgruppen und Absatzmärkte. Deutschland / Europa ist nun einmal kein großer Markt mehr wie noch in den 80zigern. Der große Hype ist eben vorbei. Also konzentriert man sich mit der Linie auf den neuen, den sogar heimischen Markt.
Die Automobilisten machen das auch. Und da stört es keinen. VW und Audi bauen knapp 10 Modelle, die nur in Asien angeboten werden. Es gibt eben keinen echten Wachstum mehr hier. Die 3% Wachstum, bei 5.000 verkauften Einheiten??????????? Da springt keine Marketingabteilung drauf an.
Ich find immer ein Bike das mir gefällt. Auch ohne Heizgriffe. Und ich brauch auch kein individuelles Bike. Ich bin individuell genug. Das reicht fürs Moped mit.
Gruß aus NRW
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