Hallo Elch,
bei mir ist ein Brakefix in der Jackentasche. Er hat beim Test gut funktioniert.
Aber ich habe es noch nicht gebraucht, da ich noch etwas anderes gemacht habe.
[attachment=0]Unbenannt.jpg[/attachment]
Wenn man das Motorrad berauf stellt (ist immer besser) hilft es fast immer gegen das Zurückrollen.
Aber der Ständer zerkratzt das Pflaster.
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... hilft es fast immer gegen das Zurückrollen. ....
... aber genau das ist ja das Problem, bzw. unsere Angst, das bei am Berg, oder bei abschüssigen Straßen die Handbremse das Bike nicht hält. und das Moped über dieses "kurze" Haltemoment drüberrollt, trotz gezogener Handbremse.
Gefühlt wird die Handbremse beim Kundendienst gar nicht überprüft, da ja fast kein Motorrad diese besitzt.
Aber das "Brakefix" sieht vielversprechend aus.
hy
da ich mit der Feststellbremse so wie sie ist auch nicht zufrieden bin, mach ich mir grade Gedanken über nen hydraulischen Bremssattel statt des mechanischen Billigteils.
Ich suche nur noch nach ner tüv-konformen Lösung für die Feststellung des Hebels.
ich versuche dabei aber noch nen Nebeneffekt zu erzielen:
ich will damit ohne ABS-Eingriff und ohne Vorderrradzusatzbremsfunktion ....also nur das Hinterrad....vor Kurven oder im Gelände anbremsen können
🤔
mal schauen was sich da machen lässt
Gruss
Tom
Hallo Manfred,
mit dem ... hilft es fast immer gegen das Zurückrollen. .... meinte ich die überstehenden Schrauben am Ständer.
Wenn man sich auf die linke Fußraste stellt, bekommt man sie auch etwas in eine Teerstraße gedrückt. Bei den meisten Untergründen können die Schraubenköpfe genug Bremswirkung erzeugen. Diese kann man dann vor dem Absteigen testen. Meistens reicht es.
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Hallo Elch,
bei mir ist ein Brakefix in der Jackentasche. Er hat beim Test gut funktioniert.
Aber ich habe es noch nicht gebraucht, da ich noch etwas anderes gemacht habe.
Unbenannt.jpg
Wenn man das Motorrad berauf stellt (ist immer besser) hilft es fast immer gegen das Zurückrollen.
Aber der Ständer zerkratzt das Pflaster.
Wenn Du auf der Unterseite ein dickes Gummiteil oder ein Stück Anti-Rutsch-Matte befestigst?
Das zerkratzte Pflaster kann ich verschmerzen.
Eine weiche rutschhemmende Fläche unter dem Ständer kann die Schraubenköpfe nicht ersetzen.
Meistens brauche ich die Haftung neben der Straße oder dem Parkplatz und auf Erde, Sand und Dreck brauche ich etwas, das sich mit dem Untergrund verzahnt.
Neben der Straße gehen die Abzweigungen in den Wald meist nach oben oder unten (Pause machen).
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