Koffer

Such doch mal etwas im Forum.
Ich habe 45 l Givis und bin nach wie vor begeistert. Auch zu anderen Fabrikaten gibt es Threads und Bilder.

Beste Grüsse, Bernie

Ich fahre TraX (von SW-Motech) und bin sehr zufrieden

Klickst du HIER

Und hier noch meine 45l Givi-Koffer (Monokey). Gleiche Halterung wie auf dem Bild im obigen Beitrag.

http://www.honda-crosstourer.d…ery/album.php?album_id=72

Das Topcase hat nun auf zwei Bikes gut 100'000 km hinter sich, die Seitenkoffer ca. 35-40'000 kms

Gruss, Bernie

Zitat von Joerg

hier die Givi Trekker Topcase 52 und 2x46iger Trekker.

Original Zubehör sind Haupständer und Griffheizung (die ist von Honda echt spitze )
Sowie eine meinen bzw unseren Ansprüchen gerechten Sitzbank

Alles anzeigen

Auf Bild Nr.2 deine CT mit Koffern ist das eine Sitzbank von Bagster? Die erste hat ja rote Nähte und ist im Soziusbereich nicht abgesteppt so wie auf Bild Nr. 2 mit den weißen Kedern.

Gruß Steff

Zitat von CTRolf

Hallo...ich habe die 45 Ltr GIVI Junior ...die Allrounder... behalten, habe neue Halter für 250 Euro bestellt und bin zufrieden mit den Koffern. Die sehen am CT auch richtig ordentlich aus. Für die paar mal im Jahr ist das alles iO .
Nen Tankrucksack und eine POLO-Rolle auf den Gepäckträger, und man bekommt für 2 Personen den gesamten Hausstand mit :+))

DLzG CTRolf

Alles anzeigen

Die GIVI Trekker Boxen kann ich nicht uneingeschränkt empfehlen. Ich habe die mal gehabt. Die sind nicht besonders steif, und das Deckel wird nur in der Mitte befestigt, füllt man die also ordentlich auf, dann wird die Klappe an den Seiten nicht ordentlich zugezogen (obwold der Koffer zu ist) und es kann im Extremfall auch eine Spalte von 0,5 cm offen bleiben. Der Koffer ist also nicht wasserdicht. Da ist der Originalkoffer von Honda mit den 2 seitlichen Befestigungsklammern deutlich praktischer und satbilel. Ausserdem muss man bei GIVI ständig mit 3 Schlüsseln hantieren und die 3 Koffer kosten inkl. Halterungsbügel fast genauso viel, wie die Honda Koffer. Weiterer Nachteil des GIVI Koffers ist, dass man zusätzliche (hässliche) GIVI-Halterungen montieren muss, ausserdem wird das Motorrad breiter als mit Originalkoffer, und der Koffer an der Auspuffseite steht etwas mehr ab (5 cm). Ausserdem ist der Trekking-Topcase riesengross (wie eine Badewanne), packt man den wirklich voll, verlagert sich der Schwerpunkt soweit nach hinten und nach oben, dass der Kurvenspass fühlbar gemindert wird. Da finde ich den kleinen zierlichen Originaltopcase schon viel besser. Beim Gepäck bin ich Minimalist, für Tagestouren lasse ich sogar den kleinen Honda-Topcase zu Hause und nehme nur eine Touratech Satteltasche mit dem Regenzeug mit, für 3-4 Tage solo, kommt der Topcase und die Satteltasche, und für bei Wochentouren mit meiner Frau montiere ich die 3 Koffer. Weniger ist - meines Erachtens - auch in diesem Fall mehr.