Hallo,
ich hatte diese Held Tonale hier gekauft und war sehr zufrieden, weil sie zu meinen sehr breiten Händen super passten:
https://www.louis.de/artikel/h…uhe/201423?list=123416231
Allerdings ist mir das Innenfutter bei extremen Regen neulich innen abgerissen und ich habe das Geld zurück bekommen.
Mit stinkt es, dass die guten Handschuhe (Goretex/xtravit) alle bei Griffheizung und Regen versagen.
Mann kann wohl nicht beides haben.
Gruß
Ed
Hallo,
ich habe ja eine Vollaustattung von Hepco & Becker gekauft. Dabei waren mir die 30 L Koffer für meine Langstecken Pläne zu klein.
Also habe den Händler gezwungen 40 L Koffer zu bestellen und das 54 L Topcase habe ich behalten.
Die 40 L Seitenkoffer sind sehr ausladend und wahrscheinlich nichts für Dich. Sie sehen sehr retro aus, sind aber extrem robust und federn Stürze gut ab. Entgegen den sonst so eckigen Koffern sind sie aber aerodynamisch gebaut.
Nach meiner ersten größeren Tour ist die Halterung des 54 Liter Topcase ganz weiß (verbogenes Plastik), weil es eigentlich nur mit 5 L beladen werden darf. Das entspricht 92 Gramm pro Liter! Kleidung z.B. hat im Mittel 400 Gramm pro Liter. Ich verstehe den Sinn nicht.
Insgesamt bin ich noch zufrieden, muss mir aber eine ALU/Stahl-Platte für die Aufnahme des Topcases besorgen.
Gruß
Ed
Ja das stimmt zwar, aber wer macht schon ein 3D Druckmessung des Hinterzteils und baut dafür genau die gewünschte Bank nach orthopädischen Gesichtspunkten?
https://www.youtube.com/watch?v=zmeIVCn47RM
Ohne Garantie! Ich mache das erst im Frühjahr.
Hallo,
habe das Teil von Hepco & Becker mit diesem Tankring:
https://www.hepco-shop.de/mein…rer/lock-it-tankring.html
http://motorrad.hepco-becker.d…hp/de/street-tankrucksack
Am Anfang fand ich ihn komisch, weil er nicht aufliegt, sondern frei schwebt. Er war mir auch zu hoch.
Inzwischen habe ich den Raum schätzen gelernt und vor allem auch den herausnehmbaren Regenschutz.
Das aus- und einklinken am Tankdeckel geht sehr gut.
Es hupt leider, beim starken Einschlag des Lenkers.
Gruss
Ed
Hi,
vor ein paar Wochen bin ich 10 Stunden lang bei Starkregen quer durch Ungarn gefahren. Ich hätte das wirklich gut gebrauchen können.
Mit der Zeit habe ich praktisch nichts mehr gesehen.
Ich sehe nicht ob es was kostet.
[url][/http://www.regenschutzscheibe.de/url]
Übrigens ist der Regen irgendwann in die feinsten Ritzen gekrochen und ich war trotz bester Ausstattung nass.
Das Inlet der Helm Handschuhe hatte sich gelöst, so dass die Finger nicht mehr reinpassten.
Der Kaufpreis vor 1,5 Jahren wurde erfreulicherweise zurückerstattet.
Gruß
Ed
Ich habe die Bremse neulich beim Aufrichten nach dem Umfaller gebraucht.
Gruß
ED
Hallo,
sorry, mein CT hat den Komplettsatz von Hepco & Becker (Foto von andere Seite, ist aber genau so).
Ich brauche irgend was anderes, denn dieser Sturzbügel hilft leider nicht.
Viele Grüße
Eduard
Hallo,
der Hauptständer von Hepco & Becker ist im voll beladenen Zustand so schwergängig, dass ich den CT trotz meines erheblichen Gewichtes auf dem Fuß, kaum aufbocken kann.
So bin ich bei Regen abgerutscht und der CT ist leider ist umgefallen.
Er lag auf dem Griffschutz, dem robusten Kunststoff Seitenkoffer und auf dem DCT Deckel (siehe Bild).
Wie kann man sich vor solchen Schäden am besten schützen?
Dank dieses Videos konnte ich ihn übrigens sehr einfach wieder aufstellen:
http://www.motodimension.com/2…cle-demo-at-harley-stand/
Viele Grüße
Eduard
Hallo,
habe ja gerade etwas über 5000 drauf und werde im Frühjahr zum Continental TKC 70 wechseln, da ich ja ins Gelände muss.
Viele Grüße
Horst Blass
Hallo Peter,
danke für die Mühe und die Wünsche!
Da die Spannungen nach Eurem Wissen okay sind und das bisher nicht noch einmal aufgetreten ist, macht mich das sehr nervös. Ich stelle mir vor, in einer Wüste zu stehen und kann das Mopped nicht anschieben.
Die Batterie hatte vor der Rückreise 2 Tage an das in Ungarn neu erstandene Optimate 3 gehängt und es war laut Optimate alles okay. Nach der "Pflege" war die Spannung auf der Rückreise 12,9-13,2 V ohne Verbraucher, also etwas höher als vorher.
Die Rückreise habe ich in 3 Tagen geschafft, davon 10 Stunden starker Regen durch ganz Ungarn. Es gab aber sonst keine Probleme auf den insgesamt 4000 gefahrenen KM dieser Tour.
Da ich den Crosstourer BJ 2013 mit einer Messeausstattung von Hepco & Becker erst in 2015 gekauft habe, könnte ich mir vorstellen, dass die Batterie entsprechend alt ist. Ich werde versuchen beim Händler einen Austausch zu bekommen.
Gruß
Ed
