Beiträge von Martin Hubweber

Zitat von ManfredK

Man sollte im Winter nicht nur auf die Isolation, sondern auch auf die Sicherheit achten....

Richtige Winterhandschuhe haben eine eingebaute Heizung... z.B.

http://www.ma-bike.com/GERBING…uhe-Knoechelschutz-Gloves
http://www.fc-moto.de/Alpinest…ius-beheizbare-Handschuhe
http://www.heizteufel.de/Heizb…0tvpj9li8fi2fkeedn8jmddj1

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hast ja recht... Eigentlich hätten wir mal fragen sollen, ob der Fragesteller eine Antarktis-Expedition, einen Flug zum Mars oder nur eine gelegentliche Moppedrunde, wenn das Winterwetter gerade mal Pause macht, plant,,,

Mein Vorschlag ist nur für die Moppedrunde geeignet...

Bei Louis gibts gerade Winterhandschuhe im Angebot für 14,95, athmungsaktiv und Wasserdicht... Bin damit gerade drei Stunden gefahren und frage mich jetzt, warum ich eine Griffheizung angebaut habe. Sind trotzdem leicht. Fallen groß aus.

Glückspilz!

Hey Doc aus Fischtown,

Danke für den umfangreichen Erfahrungsbericht.

Bei der Reifenwahl kommt es ja sehr auf die persönlichen Fahrgewohnheiten an...

Du schreibst:

Ich fahre fast zu 75% mit meiner Frau und bin auch viel auf längeren Wochenendtouren mit ca. 3000 km pro Tour unterwegs.
Und bei An- bzw. Abreise natürlich zum Topcase auch die 36 ltr. Seitenkoffer von Givi.

Daraus schließe ich, dass Du meistens mit hoher Geschwindigkeit Autobahn geradeaus fährst.
(Anders sind die beschriebenen 1000km im Durchschnitt am Tag selbst für trainierteste Ausdauersportler nicht möglich...)

Liege ich mit meiner Vermutung richtig, oder ist da ein Tippfehler oder Anglerlatein im Spiel gewesen?

Gruß,

p.s. Hab gerade mal gegoogelt... Die Pussys bei der Dakar fahren im Schnitt etwa 650km pro Tag - ohne Sozia und Givi-Koffer... Dass denen das nicht peinlich ist!

TIP: Langer Schraubendreher

Habe helleres Obst eiingesetzt.
Deckel ab: einfach
Federclip: kann ich sehen
Drauf drücken: er verbiegt sich, geht aber nicht auf - klemmt!

30cm Schraubendreher von oben genau auf die Feder - direkt neben die Stelle, wo sie eingehakt ist und mit Gefühl - ohne Gewalt... ein wenig drücken:

Clip öffnet sich.

Arretieren ließen sie sich anschließend leicht, digital, ohne Werkzeug

Zitat von Martin J.

Liebe Gemeinde!

Werde einen neuen Thread aufmachen für Umbauten unseres CT. CR are also most welcome!

Sollten diesen Thread hier der Demontage von Parkbremsen weiter vorbehalten. Sorry, hatte mich einfach so eingeklinkt .

Martin J.

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Hast nicht nur die Parkbremse sondern gleich den ganzen Fred demontiert!

Leider erkauft man sich mehr Licht mit kürzerer Standzeit - aber das Licht hat für mich Priorität.
Wenn ich ein mal im Jahr die Birne für 10,-€ tausche aber dafür etwas sehe, ist es mir das mehr als wert! Es geht mir beim Moppedfahren 1. um den Spaß, 2. um die Sicherheit und Sparsamkeit kommt erst auf Position 732!

Zitat von Fred Feuerstein

Das sieht ganz nach einem kopierten BMW-Teil aus. Das Originale hat das "GS" mit eingepresst.
Man muss nur aufpassen:
Erst die neue GS mit Wasserkühlung hat den Kardan links.
Das vorherige Modell hat den Kardan rechts. Wenn man das "alte" Teil nimmt und einen Adapter bastelt,
dann steht der Schriftzug auf dem Kopf. Aber der wird dann ja eh abgedeckt werden.

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Danke - ich war schon etwas verwirrt wegen Fotos mit Kardans abwechswlnd rechts und links...

Das "GS" ist genau da, wo der Türk ein Aluschild "Crosstourer" aufgenietet hat...

Zitat von crossmaster

Es kommt vielleicht nur als ne kleine Verbesserung raus. Aber in Real ist es ein Wahnsinns Unterschied

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Sieht aus, als ob die Osram noch eine Nummer besser sind als die Philips 130er - vermute, die lässt Du jetzt drin!

Danke für die Beiträge und Fotos.

Das türkische Teil sieht sehr danach aus, als sei es ein angepasstes Originalteil der R1200GS.
Hab mir zum Spaß gerade in der Bucht für 39,-€ einen gebrauchten Spritzschutz geschossen - incl. Versand.
Bin mal gespannt, wie viel geändert werden muss, wenn ich das Ding an die Schwinge halte.

Hat das schon mal jemand probiert?

Gruß,