Moin
Hört sich an, als ob nicht genug Öldruck für das DCT aufgebaut wird. Auf jeden Fall zur Werkstatt, wenn du noch Garantie hast. Wenn sie nichts finden, lass dir das schriftlich geben, falls dann kurz nach der Garantie was sein sollte.
Gruß Frank
Beiträge von citykurier
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Moin, würde das Thema nochmal Hochholen.
Was befindet sich denn unter der rechten Seitenverkleidung? Ist da nicht mehr Platz? Links hatte ich schon auf wegen dem Neblerschaltereinbau. Meine, dass es da ziemlich eng war.
Rechts nimmt der ABS-Modulator den ganzen Platz ein. Da ist noch weniger Platz als links
Gruß Frank
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Glückwunsch zum DCT-V4
Gruß Frank
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Erstmal 3,9 Liter einfüllen und dann mit Gefühl weiter einfüllen und dabei das Sichtfenster beobachten. Denn das diktiert dir am Ende, wieviel Öl wirklich rein muss.
Gruß vom Langen Jungen
3,9l ist das Maximum. Also erstmal ca 3,6l einfüllen und dann nach und nach auffüllen. Sonst hast du ev. sofort Zuviel drin und musst absaugen. Trotz schräg stellen beim Ablassen habe ich , wenn überhaupt, noch nie mehr als 3,9l rein bekommen.
Wer es zu gut meint, darf sich nicht über ÖL im Luftfiltergehäuse wundern
Gruß Frank
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Einige haben ja positive Erfahrungen mit einer Abdeckung zwischen Tank und Verkleidung gemacht, um die Verwirbelungen zu minimieren
Re: Schablone Abdeckung zwischen Tank und Gabelbrücke past n
Ich glaube, es gab noch mehr Treads, musst du nochmal etwas in der Forum-Suche schauen
Gruß Frank
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Die Ersatzteilpreise bei Honda sind eine Unverschämtheit: Neue Bremsscheiben halt >200 €, für 15 Schrauben für die Bremsscheiben zahlt man mit Märchensteuer usw. 145 €!!! Also 9,66 im Durchschnitt für eine dämlich Schraube, die nicht mal aus Titan besteht...
Stimmt, für den Preis gibt´s schon Titanschrauben. Und Edelstahl wäre sogar etwas günstiger
Titan: https://www.probolt-germany.co…onda-pk-10-ti10dischonfr/
Edelstahl: https://www.probolt-germany.co…set-mit-10-ss10dischonfr/
Wie oben schon von den Anderen erwähnt....ein Kühlerschutzgitter macht wirklich Sinn
Gruß Frank
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Hallo Andre
Willkommen im Forum
Ich habe auch den Shark DSX5 dran und kann Uwe´s Aussage bestätigen. Klingt besser ohne unangenehm laut zu werden.
Gruß Frank
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ja, hast Recht, geht nicht, sorry. Aber das Teil hat sich für mich erledigt, hat mit Sicherheit keine ABE. Hatte vor ca 2 Jahren diesen Hinterradschutz, wie bei der GS auf YouTube gesehen. Ärgere mich bis heute, dass niemand in Deutschland das Teil anbietet. Werde mich sehr wahrscheinlich für die Kotflügel Verlängerung von Louis entscheiden.
Von Givi gibt es in der Zwischenzeit so etwas z.B. für die AT. Kannst ja mal nachfragen, ob für den CT sowas auch noch kommt.
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Ja, ein Leerzeichen hinter dem Fragezeichen wäre hilfreich !
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Und so in der Schweiz .Ist auf den Bilder schlecht zu erkennen, aber ist ein echt heftiges Rot gewesen. Und nein, war nicht im "Rotlichtmilieu"
War eine normale Szene-BarGruß Frank
