Beiträge von VFR Klausi
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Moinsen,
beim Ventile einstellen ist schon ein großer Zeitfaktor, das alle Seitenverkleidungen abgebaut werden müssen.
Selbst wenn der Luftfilter gewechselt wird, müssen alle Verkleidungen runter, damit der Tank hochgeklappt werden kann!
Hat man dann noch den Motorschutzbügel (Honda) dran, muss dieser auch noch ab.
Das allein ist schon min. 1 Std. Arbeit!
Gruß
Klaus
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Naja,
das wird dann wie bei mir eine sehr sportliche Fahrweise gewesen sein.
Hatte jedoch nie einen Sägezahn (jetzt seit 4 Wochen den 3 Satz CRA).
Laufleistung immer um die 7000 - 8000 KM! Immer Grip, in jeder Lage, trocken wie im nassen!
Für mich ist der CRA 3 die TOP-Bereifung.
Den Pirelli ST2 musste ich nach 3800 KM entsorgen. War hinten nicht mehr fahrbar (Sägezahn)!
So unterschiedlich kann es sein (Fahrwerk, Fahrergewicht, Soziusbetrieb, Koffer)!
Gruß
Klaus
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Hallo Uwe,
schau mal auf der Seite. Da ist ein Verteiler-Stecker abgebildet. Vielleicht liegt dieser bei dir schon hinter der linken Verkleidung!
Navigation anschließen - Seite 3 - Technik - Crossrunner & Crosstourer Forum (honda-crosstourer.de)
Ja, es gibt eine Schaltereinheit mit zwei Druckschaltern (TC und Nebelscheinwerfer) von Honda.
Alles bei BikeParts gelistet!
Gruß Klaus
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Verkauft!!!
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Im Moment für Berthold reserviert!
LG Klaus
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Hallo zusammen,
ich verkaufe meine gute erhaltene Givi Airflow-Tourenscheibe!
2 Unterteile (davon 1 x neu), 1 Oberteil!
https://www.ebay-kleinanzeigen…rflow/2081208663-306-1347
Über den Preise können wir reden!!!
LG Klaus
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Hallo Jack,
nimm die Givi Airflow! Gerade bei deiner Größe!
Sie ist nicht die schönste, aber aus meiner Sicht sehr effektiv!
LG Klaus
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Ich hätte noch ein Givi ToolBag, (Hecktasche ohne Schrauben) für den Crosstourer!
20,--€ inkl. Versand als Päckchen (versichert mehr).
LG
Klaus
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So beschreibt die Zeitschrift Tourenfahrer die NT:
Lange wurde sie erwartet, jetzt ist sie da: Die neue Honda NT1100. Ein klassischer Tourer im Geiste von Pan European und Deauville auf der technischen Basis der aktuellen Africa Twin.
ERGO: Hat nichts was wir wollten und nichts, aber auch rein gar nichts, mit dem Crosstourer gemeinsam!