Beiträge von Tom Bola

    Wie Jörg schon gesagt hat ... zw. den Inseln verkehren regelmäßig die Fähren. Infos z.B. hier http://www.kanaren-faehre.de/ Inselhopping ist kein Problem.


    Wenn der "Weg das Ziel" ist und man genug Zeit hat kann man natürlich das eigene Motorrad mitnehmen. Ansonsten gibt es an jeder Ecke auf den Kanaren Motorräder für wenig Geld zu mieten. Schneller als 100km/h kannste sowieso fast nirgendwo fahren.


    Grüße


    Tom

    Meine Sozia ist in diesem Jahr so viele km mitgefahren wie noch nie in den letzten 20 Jahren -nach Umstieg von Africa Twin und CBF 1000. Auch die Tagesetappen (Pyrenäen) unseres Jahresurlaubes waren länger als sonst. Die Crosstourer läßt sich wunderbar im "Sozia-Modus" fahren -also ohne großes Gerutsche auf der Sitzbank oder Helmanknallen u.ä... . Spitzkehren gehen immer flott im 2.Gang incl. Sozia und Gepäck. Knieschleifen mag die Sozia nicht so. Honda Koffer und Sitzbank fanden große Zustimmung.


    Grenzwertig ist das Rangieren auf losen Seitenstreifen, Feldwegen o.ä -das war mit der CBF leichter. Da muß die Sozia sicherheitshalber schon mal absteigen. Ich sag` dann immer "...ist gut gegen Cellulite...".


    Aussage der Sozia "... das neue Motorrad zu kaufen war die beste Entscheidung des Jahres".


    Grüße
    Thomas

    Für die kurzen und mittleren Strecken fahre ich mit meiner 125er „Thai Style“ Suzuki Address (ähnlich Honda Innova). Das Ding geht gut ab, verbraucht 2l/100km und Parkplatzprobleme gibt`s auch keine.


    Was mich immer wieder ärgert ist dass man für dieses Moped den Motorradführerschein braucht. Ich habe 4 Kinder zw. 17 und 25 –alle noch in der Ausbildung. Alle 4 sind „2Rad angefressen“ –ok das liegt an mir. Die Kosten für den Führerschein sind hoch und kaum selbst zu finanzieren –der Autoführerschein hat natürlich erstmal Priorität.


    Diese lebensgefährlichen „45er“ Dinger sind wirklich keine Lösung und gehören eigentlich aus dem Verkehr gezogen oder sollten jedenfalls mind. 60 fahren können –wie die Schwalbe (wir haben auch noch eine) –die darf man wenigsten mit dem Autoführerschein fahren.


    Grüße
    Thomas

    Es ist wirklich schade dass die DB immer mehr Autoreisezug-Strecken streicht. Für mich und vor allem für die Sozia immer eine angenehme Möglichkeit um "Strecke zu machen". Außerdem trifft man immer nette Leute und Biker. Die alte Technik -incl. dem Kopf anknallen beim Verladen- sind leider nicht mehr zeitgemäß. Ein Jammer dass die Bahn hier nie investiert hat. Zum Glück gibt`s noch den kostenlosen Rotwein im Abteil -den braucht man zum Entspannen...


    Im nächsten Jahr soll die Strecke nach Narbonne gestrichen werden. Schade...


    Gruß
    Thomas


    suzy24 -viel Spaß bei der Tour, die Jahreszeit ist genau die Richtige



    Hallo BikerRacer40


    Ich bin auch über 1.000 km so gefahren -Motorrad hat meistens auf dem Seitenständer gestanden. Ich war nicht dabei als die Werkstatt das Öl rausgezogen hat -weis also nicht wieviel das war. Ich denke das ist alles "halb so wild" -mittlererweile sind 4.000 mehr auf dem Tacho.


    Grüße
    Thomas




    Ich war in der Werkstatt und die haben etwas Öl rausgezogen. Wenn ich es irgendwo richtig gelesen habe hat die DCT Version mehr Öl drin als der Schalter . Ich vermute mal dass die Werkstatt da etwas durcheinander gekommen ist.


    Grüße
    Thomas

    Nach einer wunderbaren Pyrenäen Urlaubstour auf einem wunderbaren Motorrad (Schalter) gibt es von einer kleinen Besonderheit zu berichten. Plötzliche Temperatur "Stürze" mag sie nicht so.


    Bekanntermassen gibt es zwischen Spanien und Frankreich mehrere ca. 5-8 km lange Tunnel. Die Einfahrt in den Tunnel erfolgte bei einer Außentemperatur von über 35 Grad. Im Tunnel ging die Temperatur schlagartig auf ca. 18 Grad zurück. Die Folge war heftiges Ruckeln bzw. unwillige bis keine Gasannahme. Kurzfristig hatte ich die Horrorvision einer Panne mitten im Tunnel (Blockabfertigung). Zum Ende des Tunnels wurde es langsam besser -draußen war wieder alles ok. Also alles halb so wild.


    Beim 2. und weiteren Tunnel der gleiche Effekt -den ich aber locker weil vorgewarnt- aussitzen konnte. Bin kein Fachmann aber ich vermute mal das in dieser Extremsituation die Motorsteuerung leicht "ins Scheudern" kommt.


    Grüße
    Thomas


    PS.: Toll wie easy die Crosstourer auch die fiesesten Spitzkehren auf den Pässen nimmt -auch mit Sozia und Gepäck.

    Ich komme ja auch von der CBF. Der Motor ist bekanntermassen große Klasse -wenn ich mir die neue Versys anschaue hätte Honda mit dem Motor sowas auch zu einem vernüftigen Preis anbieten können (und 30-40 kg leichter als die CT). Mich hat aber leider auch das bekannte Lima Problem der CBF ereilt -da war das vertrauen weg. Denn "liegen bleiben" in irgend einem Pyrenäen Kaff muß ich nicht unbedingt im Urlaub haben -und die "beste Sozia von Allen" erst recht nicht.


    Fazit: Ein wunderbarer Urlaub auf einem wunderbaren Motorrad ohne Panne liegt hinter mir -und die "beste Sozia von Allen" war auch voll des Lobes.


    Grüße
    Thomas