Noch schlimmer wäre es gewesen, wenn die Maschine bei 100 km/h vom Hänger geflogen wäre.
Mit den Schrauben und den relativ scharfen Kanten ist die Gabelbrücke ein ziemlicher "Gurtkiller".
Deshalb sollte da irgendwie "gepolstert" werden. Was auch geht, die Gurte durch ein Schlauchstück schieben, wobei dann die Gefahr besteht, dass die Gurte nicht leicht durch den Schlauch rutschen und sich u. U. nicht richtig spannen lassen.
Ich habe bereits sehr früh Drahtschleifen für die Gabelbrücke benutzt und dann daran die Gurte.
Die Enden der Drahtschleifen habe ich beim Seilmacher mit Hülsen pressen lassen. 6 mm ummantelter Draht, der nochmals im Gartenschlauch steckt. Im Prinzip wie im Bildchen oben, nur halt mit Gurten statt Kette und Seilspanner.