Beiträge von Kallebadscher

  • Was war vor der Honda Crosstourer ? ? ?

    Hallo


    naja.....verändert hat sich, dass ich vor fast genau 1Jahr die CT gekauft habe....oder vor fast exakt 12tkm


    verändert hat sich der Mopedbestand dagegen nur minimal, denn ich hab nun grade vor einigen Tagen die Honda CX500c an nen guten Freund verkauft


    geblieben sind aber
    meine Kilometerhure CX500Euro mit derzeit 586523 Km auf der Uhr
    mit der ich dieses Jahr endlich die 600tkm voll machen will


    und die weisse CX500Euro (Schmuckstück) ist auch noch da.


    Die Triump Tiger T709 (885ccm) wird auch noch genutzt, hat aber nun mit fast 100tkm mal.n paar Streicheleinheiten nötig (Steuerkette und Ventile)


    und in der Scheune wartet immer noch meine alte XS750 auf Wiederbelebung....die soll dieses Jahr auch wieder auf die Straße (stand nun gut 15 Jahre nach damaliger Vollrestauration eingemottet in der Ecke


    ach ja.....verändert hat sich mein Familienstand
    seit 1.Juni bin ich wieder glücklich verheiratet (erste Frau starb leider mit 45 an Krebs)
    und das tolle an der "Neuen":
    sie liebt das Mopedfahren ebenso wie ich.....selbst die Hochzeitsreise ging mit der CT in die Dolos 😉


    ändern wird sich vielleicht in Zukunft was:
    die Tiger übernimmt event. mein Sohn
    und das weisse Schmuckstück bekommt ne niedrige Sitzbank, so dass meine Sylke besser auf den Boden kommt......für so manche Sonntagstour werden dann beide Europumpen im Verbund dahinbllubbern 😉


    Gruss
    Tom

  • CT symmetrisches oder asymmetrisches Abblendlicht?

    Hallo Geoka


    1 Punkt in Flensburg
    186 € inkl. Verwaltungsgebühr
    ....und nur weil der Kumpel ne normale H4 mit im Bordwerkzeug hatte, wurde seine Maschine nicht verladen/sicher gestellt
    denn die Weiterfahrt wurde wegen Erlöschen der Betriebserlaubnis untersagt !


    Fakt ist Fakt.....und die BlauWeißen ziehen das durch :?




    Gruß
    Tom

  • CT symmetrisches oder asymmetrisches Abblendlicht?


    naja......in andern Ländern erlaubt.....bedeutet im Umkehrschluss leider nicht dass es dann kein Pfusch ist, denn auch in Deutschland sind Dinge erlaubt (bzw. Pflicht) die nur als gesetzlich vorgeschriebener Pfusch bezeichnet werden können :roll:



    ;)



    da ich auch noch n paar Motorräder mit noch schlechterem Licht besitze und bewege (z.B. Honda CX500euro und Triumph Tiger T709) habe ich mich mit dem Thema Lichtausbeute bzw LEDs schon gut beschäftigt
    ....an den ollen Maschinen blieb bisher nur ein Umbau auf dickere Zuleitungen/Kabel, teilweise mit Relais geschaltet, so dass an den Birnen auch wirklich genug Saft ankommt
    z.B. an der Tiger lagen ohne Umbau nur 11,4V an der H4 an........nach Umrüstung liegen nun 12,4-13V an und die Kiste leuchtet zulässig taghell und ohne Blendwirkung


    ich werd bei Gelegenheit mal messen wieviel Saft denn an der CT wirklich an der Birne ankommt ;)


    Gruss
    Tom

  • CT symmetrisches oder asymmetrisches Abblendlicht?

    hy
    da bleib ich lieber beim Originallicht
    denn die Ausleuchtung ist unterirdisch.......


    dass die Blendwirkung stark ist verdeutlicht bereits der obige Vergleich von Vorne
    das Licht muss auf die Strasse und nicht in die Augen des Gegenverkehrs


    so gesehen ist es kein Wunder, dass die LEDs nicht zugelassen sind.



    n Bekannter hat vor n paar Wochen nen Punkt in Flensburg kassiert weil er so nen illegalen Umbau spazieren fuhr.
    Und wenn ich die Bilder sehe, dann hat er den Punkt und die Geldstrafe zu Recht bekommen!


    Sorry
    ....aber für mich sieht das nach gefährlichem Pfusch aus!


    Gruss
    Tom

  • Acebikes Brakefix - Für DCT

    hy


    da ich mit der Feststellbremse so wie sie ist auch nicht zufrieden bin, mach ich mir grade Gedanken über nen hydraulischen Bremssattel statt des mechanischen Billigteils.
    Ich suche nur noch nach ner tüv-konformen Lösung für die Feststellung des Hebels.


    ich versuche dabei aber noch nen Nebeneffekt zu erzielen:
    ich will damit ohne ABS-Eingriff und ohne Vorderrradzusatzbremsfunktion ....also nur das Hinterrad....vor Kurven oder im Gelände anbremsen können
    🤔


    mal schauen was sich da machen lässt


    Gruss
    Tom

  • AT AS 2020-Die Früchte unserer Befragung ?

    .....und täglich grüßt das Murmeltier
    oder "Größer, stärker, schneller......."


    die AT wächst, gewinnt 5PS, und folgt dem Hype.......größer, stärker, schneller.....teurer


    Yamaha und KTM sind mit 700 bzw knapp 800 ccm auf die Überholspur abgebogen und knapsen an den Verkaufszahlen der großvolumigen, nichtmehr geländegängigen Überbikes ala GS, Tiger 1200, Multi und Co.
    Hier hätte Honda längst reagieren können und eine echte AfricaTwin nachschieben müssen:
    leichter, zierlicher und noch fahrbarer
    also im 800ccm Bereich mit ca 70PS, und um die 10-12000€


    ich hoffe auf eine Auferstehung der TransAlp
    und falls die kommt, dann wäre ich sogar bereit wieder zum Kettenantrieb zu wechseln.


    Aber eine AT fast in der Gewichtsklasse der GSen, 30-40PS darunter, mit Kette .......nö.....das ist der falsche Weg


    da muss sich Honda nicht über inzwischen bereits deutlich sinkende Verkaufszahlen der AT wundern



    Gruss
    Tom