Zitat von SumoSulsiAlles anzeigen
Ich hatte ebenfalls die komplette Tiefe gemessen (bis auf den Grund), 1mm Produktionsungenauigkeit fände ich zumindest etwas viel
Hi Leute,
laut Motorradtest hat der Anakee 3 hinten 8,2 mm.
Irgendjemand scheint falsch zu messen! 
Gruß
Michael
Zitat von PanHauslAlles anzeigenWarte mal Mike,
wir sollten "miriam" erst mal fragen ob sie einen Crossrunner oder Crosstourer hat.
Ich vermute nämlich fast, dass ihre "kleine Crossy" ein Crossrunner ist.
Kann natürlich sein, dass die TC-Trägerplatte trotzdem gleich ist.
Aber kläre uns doch erstmal auf "miriam", ob du einen CT oder CR fährst.
Jedoch vermute ich, dass es dennoch schwierig sein sollte solch einen kleinen Gummistopfen beim HH zu bekommen.
Hallo Hartmut,
ich bin zwar nicht Miriam, aber ich weiß, dass sie einen Crossrunner fährt.
Gruß
Michael
P.S.: Kann da der Freundliche nicht vor Ort aushelfen? Kann man doch von einem Moped im Laden abbauen! 
Hi Uwe,
habe die Hinterradabdeckung auch von Louis, unlackiert. Bei der Montage hatte ich keine Probleme, finde der Hugger hat eine gute Passform.
Bin zufrieden mit dem Teil! Ach, mein CT ist ein Schalter.
Gruß
Michael
Zitat von norbert_CTAlles anzeigenDen Hinweis mit dem "automatischen Aushaken" wenn die Karre auf'm Hänger einfedert kann man gar nicht oft genug geben.
Hi Norbert,
mit dem "aushaken" pflichte ich dir bei. Ich denke, dass deine Lösung bei einem eigenen Anhänger Sinn macht. Aber bei geliehenen Anhängern bin ich mit den Gurten, die durch die Ratsche gezogen werden, immer ganz gut gefahren.
Wobei einmal ist bei meinem Kumpel ein Gurt an der Gabelbrücke gerissen und da lag die K 1200 RS auf meiner zierlichen Vtec. Mit deinen Ketten und Ösen wäre das nicht passiert.
Gruß
Michael
Hallo Norbert,
da hast du deinen CT aber ganz schön festgebomt. 
Habe ja schon mehrfach die VFR 1200 F, gleiche Gewichtsklasse, auf dem Anhänger transportiert und meiner Meinung reichen da Gurte.
Aber jeder wie er denkt.
Gruß
Michael
Hallo Hightower,
habe den CT bis jetzt noch nicht auf den Anhänger gebracht, aber dafür die VFR 1200 F (auch 275 kg). Meine zierliche Frau hat mich immer tatkräftig unterstützt.
Am Besten den Anhänger leicht abschüssig plazieren, dann hast du leichtes Spiel. Auffahrrampe plazieren, Moped entsprechend ausrichten und mit leichtem Schwung zu Zweit, deine Frau am Besten hinten, nur schieben und Balance halten, und wenn möglich in einem Schwung drauf.
Mit Motorkraft hochfahren ist suboptimal. Habe mal gelesen, dass bei so einer Aktion eine VFR mit DCT über das Auto abgeflogen ist, Helfer stand daneben und hat Gas gegeben.
Ansonsten hatte ich auch mal über eine Winde nachgedacht, aber bislang hat es immer gefunzt.
Gruß
Michael
Hallo Drogo,
das ist die Halteplatte von Givi für den Crosstourer. Kannst du leicht finden, ich glaube die Bezeichnung ist SR1110. Die Löcher in der Gepäckbrücke vom CT passen extra dafür.
Habe aber kein extra Foto davon, nur mal durch die Scheibe kannst du die Halteplatte sehen.
Gruß
Michael
Zitat von pawlloAlles anzeigenHat schon jemand das Topcase v47 drauf?
Hi,
guck mal hier => http://www.motoblog.it/post/38581/givi-bauletto-v47
Ich habe das V 46 Topcase drauf.
Gruß
Michael
Zitat von jürgenvjAlles anzeigenSo, nun habe ich mein Navi auch anmontiert. Da ich ein wackelndes Navi nicht leiden kann, bevorzuge ich die feste Montage am Lenker. Es ist die Touratechhalterung mit der Ram Mount-Befestigung mit mittlerer Länge. Ich habe es an der Spiegelhalterung angeschraubt. Vorteil, dass ich während der Fahrt auch ein paar Klicks machen kann ohne vom rechten Weg abzukommen. Der Lenkereinschlag wird nicht behindert. Selbst der Tankrucksack stört nicht.
Hi Leute,
endlich mal jemand, der das Navi am Lenker hat.
Mein Zumo habe ich auch am Lenker links montiert. Man hat es gut im Blick und der Lenkereinschlag ist in keiner Weise, wie Jürgen schon geschrieben hat, eingeschränkt.
Auf dem Bild ist noch die Halterung von Garmin zu sehen, montiert habe ich aber die abschließbare Halterung von Touratech.
Gruß
Michael
Hallo Dirk,
optisch sieht der ja ganz gut aus. 
Hatte vor dem CT die 1200 F mit dem BOS und im Vergleich zum Akra hatte meiner Meinung nach der BOS einen besseren Klang.
Da ich den CT ja erst seit September '12 habe und das Moped jetzt mehr gestanden hat als das es gefahren ist, werde ich vorerst mal den Originalpott, der so schlecht nicht aussieht, dran lassen.
Gruß
Michael
P.S.: Hier im Rheinland hat es schon wieder geschneit. 
