Schau Dir an, ob die Steckverbindungen alle gute Kontakte haben. Vor allem der Abgriff vom Tachosignal könnte, wenn der Kontakt nicht immer gut funktioniert, dieses Problem erklären.
Beiträge von DeltaWhisky
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Gleiches hier! 🙂
LG DW
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Hast Du ausprobiert, was passiert, wenn Du bei laufendem Motor auf die "Ein"-Position drückst?
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Darf ich einmal fragen, welche Baujahre dies betrifft? Also welches Baujahr haben die Mopeds hier im Forum, die diesen Fehler zeigen?
Vielleicht lässt es sich auf Baujahre eingrenzen.
Meine ist aus 2019 und hat dieses Problem nicht.
Ich habe auch eine 2017er.
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Hallo louis,
hast Du einen Link zu dem Aliexpress-Artikel? Um 65 € würde ich mir den auf Vorrat kaufen.
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Mein Englisch ist leider nicht das beste..... soll das da heißen das es eine Schaltung zur Kontrolle ider Funktion ist?
Hallo Gebi,
nein, ChatGPT vermutet keine Schaltung zur Kontrolle der Funktion, sondern dass der Schalter so konstruiert wurde, dass "aus" sicher aus bedeutet und es deswegen nur sehr kleine Toleranzen des Kontakts gibt. Wenn man jetzt kräftiger auf "ein" drückt, öffnet der Kontakt eben auch schon, auch wenn das nicht im Pflichtenheft stand.
Ich würde es als eine Theorie betrachten, wenngleich als eine plausible. Interessanter finde ich, dass ChatGPT keine Quellen finden konnte, die das Verhalten als gewünschte Funktion bestätigen konnte.
LG DW
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Ich habe ChatGPT noch einmal dazu gefragt (auf englisch, denn da sind die Antworten meistens besser, weil es keine zusätzlichen Übersetzungen gibt). Die Antworten sind, finde ich, recht interessant: https://chatgpt.com/s/t_6a7cc7b04a188191b2c58a6ef40c4397.
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Hallo Gebi,
ich habe es eben ausprobiert, es ist bei mir genauso. Ob das so gewollt ist, weiß ich freilich nicht, aber zumindest ist es wiederholbar.
LG DW
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