Beiträge von Fred Feuerstein

    Na ja, die "indiskutable Lichtausbeute" reicht immerhin, um den Gegenverkehr zu blenden, obwohl es lt. Einstellgerät beim TÜV eigentlich sogar zu tief eingestellt ist.
    Fazit: Das Abblendlicht ist grandios. Schau mal auf die Einstellung.
    Mit dem Fernlicht gebe ich Dir recht - das leuchtet eigentlich zu hoch und was zum Einstellen hab ich noch nicht gefunden.
    Und wenn Du bei Gegenverkehr nix siehst, dann liegt es nicht an Deinem Licht.
    Sei jetzt bitte nicht böse, aber manchmal (bzw. oft) liegt das auch an den Augen, die langsam nachlassen.


    Übrigens:
    Nebelleuchten sind ja nur bei Nebel zulässig, deswegen sind das "Hallo-hier-bin-ich"-Lampen, offiziell auch als Zusatzscheinwerfer bezeichnet.

    Handhabe gibt es grundsätzlich immer!
    Wenn der Auspuff nicht manipuliert, aber trotzdem lauter als zulässig ist,
    dann gilt er rechtlich als defekt. Muss also bei Beanstandung repariert oder gewechselt werden.
    Allerding ist die Dotierung im Bußgeldkatalog wesentlich niedriger.


    "Kraftfahrzeug, dessen Schalldämpferanlage defekt war, in Betrieb genommen - 20 Euro"

    Eine vorsichtige Vermutung:
    Dein "freundlicher" wird Dir sagen, dass man mit Koffern nicht offroad fährt - und wenn, dann ganz langsam, vorsichtig und auf eigene Verantwortung. Und Honda wird nicht regulieren.
    Evtl. wird man auch nachlässiges Anbringen des Koffers in Erwägung ziehen.


    Übrigens:
    Man sollte so oder so bei jedem Stopp einen Blick auf seine Koffer (und auch anderes) werfen.

    Hat hier wer was von Lieferengpässen gehört oder gemerkt?
    Wollte gestern einen Satz bestellen, war aber bei diversen Händlern in absehbarer Zeit nicht lieferbar,
    bzw. nur der Hinterreifen kurzfristig.


    Jetzt wird ein Direktvergleichstest gefahren: Vorne I, hinten II

    Könnte ja vllt. doch was mit dem "Klackern" zu tun haben.
    Auch bei mir hat sich das "Teillastklackern" in der letzten Zeit etwas verstärkt (glaube ich bemerkt zu haben).
    Außerdem fallen mir verstärkt Vibrationen auf, die sich zwar nicht extrem anfühlen, aber immer bei einer bestimmten Geschwindigkeit (so zwischen 120 - 130 km/h) auftreten. Diese Schwingungen kenne ich schon von Anfang (0 km) an, diese haben sich aber bis jetzt bei knapp 17000 km verstärkt.
    Rein gefühlsmäßig wurde ich sagen, stammen die von Schwingungen der Kardanwelle, die gegen die Schwingung v. Motor "arbeiten".
    Da werde ich mal vorsichtig bei der Werkstatt anfragen...


    Wenn Du mit FHH einen freundlichen Hondahändler meinst, scheint das aber eher befremdlich. Denn eigentlich ist es seine Aufgabe sich an Honda Deutschland zu wenden und hat auch die entsprechenden Kontaktdaten.
    Das schaut eher nach klassischem Abwimmeln aus.


    Dummerweise sieht es aber nur so aus, aber man hört es. Und dann hast Du auch keine Ausrede mehr, von wegen "verloren" oder "verschlissen". Dann war es Absicht und es kostet das doppelte. :mrgreen:
    Und: Warum glaubst Du, das "unsere Polizisten" dümmer sind als Du?
    Es ist schon lustig, wenn "Geheimtipps" die nur wenige wissen sollen, ins Internet gestellt werden :lol: