AAAAAAAAlso...
Komme was wolle, mein näxtes (neues) Moppedle wird GARANTIERT wieder ein CTXD... ![]()
Seit dem 11.08. ohne, bin ich schon extrem gespannt, wie es näxte Saison mit meiner neuen alten ausschaut... ![]()
Ich befürchte, dasss durch den sehr guten europäischen Absatzerfolg des Hoppelhäschens...Sorry...der AT, der mit dadurch mindernde Umsatz der CT...die Herren der Honda-Schöpfung, auch die CT auslaufen lassen...
An der CT brauchte E4-erfüllend nüx verändert werden, sonst wär's das wohl schon gewesen...
Ich denke, das dass Facelifting Glück hatte, noch durchgeführt zu werden...
Mir ist die AT zu nervös-schwachbrüstig & ledigl. von vorne ein Eye-Catcher.
Durch den Magermotor, die schmalere Bauweise & den fehlenden Kardan ist sie ledigl. vom Grunde her eine CT-light...
Einzig & Allein die Kombination des DCT, der "möglichen" Umsetzung der (tatsächlichen) Leistung & der Leichtigkeit im Betrieb ist absolut MEIN Ding... ![]()
Durch den erfahrenden Weitblick Manfred's bestätigt, wird's wohl auch so kommen wie annähernd von Ihm beschrieben... ![]()
