Beiträge von Easy Rider
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Hallo Gerd,
ich freue mich sehr über deine Nachricht - hört sich so an als wärst Du überm Berg - ich spüre förmlich die von Dir gewohnte Energie und bin mir sicher, was auch immer uns Corona in den Weg legt, du wirst eine "Umfahrung" finden. Wo auch immer wir uns letztlich treffen, es gibt überall schöne Routen und die Gemeinschaft bei unserem Treffen ist doch eigentlich immer noch das Wichtigste.
Gruß an Dich und alle - passt auf Euch auf - auf'm Bock und auch sonst.
Gerhard
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Anmeldung für So-So ist erfolgt. TNP ist überwiesen.
Wenn alles klappt ist meine Eva diesmal mit dabei.
Gerd: Gibt's genügend Parkraum für PKW und überdimensionierte MOT-Trailer (5,5m lang, 2,2m breit)?
HG
Gerhard
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Hallo Zusammen,
ich bin 05/2017 vom CT auf eine SD06 (Standard-AT) mit DCT "umgestiegen", aktuelle Laufleistung 35 Tkm.
Den Wechsel vom CT zur AT habe ich trotz Kette und weniger Drehmoment nicht bereut.
Die AT hat sich als ein sehr gutes Reisemotorrad für befestigte Strassen jeden Zustands erwiesen
- für Wüste und Dschungel ist sie trotz des Namens jedoch eher nicht zu empfehlen.Und nun hat Honda für mich überzeugend bei der von mir favorisierten Reisetauglichkeit nachgelegt.
So überzeugend, dass ich ohne Besichtigung und vorherige Proberunde eine AT AS in Vollausstattung bestellt habe.
Was war mir wichtig: Schlauchlos-Reifen, höhenverstellbares Windschild, Navi-fähiges und viel besser ablesbares
TFT-Display, größerer Tank, Kurvenlicht, intelligentes Fahrwerk sowie konsequent optimiertes, mit der IMU verknüpftes DCT.
Alle diese Features verbessern für mich als Langstreckentourer (über Europas Strassen) die "Fahrbarkeit",
schieben die Grenze der entspannt machbaren Tages-Km-Leistung nach oben.
Als langjährigem Pan-European-Fahrer liegt hier meine Messlatte relativ hoch.Übrigens: in Korsika habe ich die aktuelle R1250GS einen Tag / 340 km Küstenstrasse zum Vergleich
mit meiner "alten" AT ausgeliehen - an obiger Entscheidung seht Ihr:
die GS hat mich nicht überzeugt.
[attachment=0]IMG_5981-28.jpg[/attachment] -
Hallo Gerd,
nach dem Treffen ist vor dem Treffen...
Anmeldung ist raus, Betrag für TNP und Poloshirt überwiesen,
nur mit welchem Bike ich in knapp einem Jahr komme, ist noch offen.
Ich bin da durchaus selbst gespannt -
VFR 1200 Crosstourer:
1. Citykurier, Donnerstag, 18:00 Uhr
2. peterp, Donnerstag 17:30 Uhr
3.
4.Africa Twin
1. Dutch-K, Donnerstag 18:00 Uhr
2. Dancersixtyone, Donnerstag 17:30 Uhr
3. dkvbg, Donnerstag 17:00 Uhr
4. Easy Rider, Donnerstag 16:00 Uhr
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Angemeldet und freue mich schon auf 2 tolle Tourtage
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Bitte teilt mir hier auch kurz eure Anreisezeit mit:
Goldwing mit Schaltgetriebe:[/b]
1. Frank (citykurier) Anreise Mittwoch Abend
2. Siggi Anreise Donnerstag gegen 15:00 Uhr, Probefahrt nach Möglichkeit Donnerstag gegen 16:00 Uhr
3. Stefan (Lammy), Mittwoch, gegen Abend
4. Peter (peterp) Donnerstag, ca. 15:00 Uhr
5. Herby Anreise Donnerstag Abend, keine Probefahrt mehr an dem Tag!
6. Ernie
7. Master
8. Dutch-K
9. Hubi
10. Wolf (Wolf77)
11. Udo (Wuhucross)
12. Hermann (Dancersixtyone und Gruß aus der Grafschaft)
13. Uwe (Aniliner) Anreise Donnerstag 14 Uhr
14. Klaus ( worker ) Anreise Freitag 15 UhrAfricaTwin "Adventure Sports" mit DCT:
1. Klaus (VFR Klausi), Donnerstag 15-16 Uhr (Orga-Probefahrten)
2. Frank (Citykurier) Anreise Mittwoch Abend
3. Siggi Anreise Donnerstag gegen 15:00 Uhr, Probefahrt nach Möglichkeit Donnerstag gegen 17:00 Uhr
4. Stefan (Lammy), Mittwoch, gegen Abend
5. Ulli
6. Master
7. Thomas (thomas007)
8. Fritz K.
9. Claudia K.
10. Jürgen (Hondatreiber) Anreise Donnerstag gegen 17Uhr
11. Hermann (Dancersixtyone)
12. Gerhard (EasyRider) Anreise Donnerstag, Probefahrt ab 20:00(!)Kleiner Tipp, für das weitere Eintragen in diese Liste:
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LG Klaus -
Zitat von VFR Klausi
@ Gerhard: Komme ich auf deinen Sanddünen auch mit dem CT durch?
Meine Frau streikt gerade, was ein neues Mopped angeht!!!Notfalls ziehen/schieben wir dich mit 2 Mann aus der Gefahrenzone - haben wir schon 2015 beím Ostmarathon mit einer F6B geübt...
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Bin natürlich mit dabei
Möglicherweise wäre in 2018 auch noch eine "wüstenmaus"-Gruppe sinnvoll (für unsere zunehmende Zahl Africa Twins)
So mit der einen oder anderen "planmäßig" integrierten Schotter-oder "Natur"-Strecke (in Ermanglung kurzfristig erreichbarer Sand-Dünen)
Ich könnte da mal etwas vorbereiten...