Ich habe die Frage auch eher als Wohlfürgeschwindigkeit beantwortet. Wenns geht fahre ich dann um die 120. Wenn Stau ist geht das natürlich nicht Und wenn mal nötig sind auch mehr als 120-130 drin
Eine "echte" Durchschnittsgeschwindigkeit von 120 werde ich bei längerer Strecke bestimmt nicht hinbekommen, spätestens wenn ich 10 Minuten an der Tanke stehe und danach wieder mit 120 herumtriefe komme ich insgesamt nicht auf einen 120er Schnitt.
Und bei Start-Ziel-Schnitt von 160 oder mehr über 500 km, da muss man zwischendurch achon mal richtig am Hahn drehen
Das mach ich dann gemütlicher und bin schon mal 7 Stunden von Berlin bis nach Thüringen über die Landstraße unterwegs. Ist halt so. Der Weg ist das Ziel.
Beiträge von Dennis-CT
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Der Ersatzakkudeckel ist da
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Wenn du dann deine Erfahrungen mit uns teilen könntest wäre das prima.
Danke schon mal im voraus.
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Klar kann man mit der CT auch schnell, aber ich pendel mich so bei 120 ein. Schneller macht mir auf der CT auf Dauer keinen Spaß auf der Bahn. Einfach nur geradeaus ist mit 160 genauso langweilig wie mit 120. Und da zähle ich dann eher zu den Ruhigen
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beim Autofahrerclub gibt es auch eine Übersicht verschiedener Anlagen https://www.adac.de/infotestra…uer=motorradkommunikation
HTH
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Bei den preiswerteren
BT Headsets gibt es noch Cardo Scala Rider Q1 Teamset und Midland BTX1 FM Set.
Solange man nur mit der Sozia sprechen möchte funktionieren die auch (meist) ganz gut. Wobei ich das Midland von der Bedienung besser finde und bei der Akustik das Q1. Mit weiteren BT Geräten machten die beiden Sets aber immer Probleme. Vielleicht muss man dann zu der jeweiligen Nummer besser greifen, bei Cardo dann das Q3. -
Wenn es auch Kabelgebunden sein darf, dann kann man auch von Albrecht das AE500 oder AE600 nehmen.
http://www.alan-electronics.de…action=articles&spalten=0
HTH
Dennis -
Die CT macht bei Zündung an Geräusche. Wurden schon mal als Walgesänge beschrieben. Was irgendwie das passend beschreibt.
Dennis
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Ja moderne Geräte können ne ganze Menge und ich denke ich komme mit den Dingern gut zurecht. Doof ist nur, wenn die Dinger nicht das machen, was sie sollen oder vorgeben, wie das Löschen der KML Route beim Mamba, Option löschen wird angeboten, aber funktioniert nicht. Sollte eigentlich dem Hersteller beim Testen auffallen. Übrigens hilft da auch kein Handbuch.
Es geht auch nicht um die Wollmilchsau oder ein ähnliches Tier. Es geht mir nur darum, das die Geräte tun. Aber leider nicht immer machen. Halt 80% Lösungen und die restlichen 20% sind noch nicht ganz fertig. Der Kunde ist der Betatester. Und wenn ich seit Wochen auf nen Akkudeckel warte werde ich auch bestimmt bei der Meldung von Bugs oder Enhancements erhört.
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Sind wir mal ehrlich, wer liest denn das Handbuch bevor man ein Gerät in Betrieb nimmt und benutzt? Bei der CT habe ich auch erst ins Handbuch geschaut, um die Uhr zustellen. Der Rest war einfach zu bedienen
Becker erwartet vom Nutzer ja schon, dass er mit dem Gerät klar kommt. Das Handbuch ist ja schließlich erst nach Inbetriebnahme nutzbar.
Das man den Plus/Minus auch gedrückt halten kann, ist schon für mich eine kleine Überraschung
Jetzt muss ich also alle Knöppe und Schaltflächen mal durchprobieren. Und vielleicht passiert ja auch was, wenn man schnell 2x hintereinander tippt?
Intuitiv finde ich anders. Diese mehrfach Belegung einzelner Bedienelemente wird schon zum Teil übertrieben. Gibt es eigentlich schon eine Rubbelgeste? Also den virtuellen Knopf rubbeln. Oder wenn man auf dem Ein/Aus-Knopf SOS tippt wird die Feuerwehr angerufen?
Aber noch Danke für den Tipp.
Also bei Spaß setze ich auch eine gewisse Freude mit an. Und die habe ich beim Mamba nicht. Ist halt nur ein Navi und navigiert sogar. Kernfunktion erfüllt. Wurde ja auch nicht als Routenplanungsgerät verkauft. Habe ich einfach zu viel gewollt
Ach und die importierten KML Routen lassen sich auch nicht löschen, obwohl der Menüpunkt da ist. Bleiben einfach erhalten. Muss man am PC machen.