Welche Reifen für den Crossrunner?

Ne ne. Da denk ich tatsächlich darüber nach. Ich schhawöa! Den fetten Motorschutz von GIVI hab ich jetzt dran!

ANTWORT Crossrunner 800X

Glaubensfragen, aha

wenigstens war hier ein Link zu dieser Aussage zu finden -

ZITAT :
MPR3 zusammenfassend:

Original Bereifung hielt bei mir 4300km
Der MPR3 hielt 7800 km. Hinten & Vorne gleichmäßig abgefahren.
Ich war mit dem Reifen auf allen Belägen und bei jedem Wetter sehr zufrieden.
Auf den letzten 500 km konnte ich jedoch Kurven nicht mehr "schön rund" fahren.
Ich spreche eine eindeutige Empfehlung für den MPR3 aus.

ZITAT ENDE:

Schockiert von der Original Bereifung mit lächerlichen 4000 km und vollkommen glatt vorne
werde ich zum Michelin Pilot3 greifen

Hallo,
ich fahre den MPR3 schon 11000km. Er hat noch ca.2,1mm vor und hinten. Bin mit dem Reifen eigentlich sehr zufrieden . Jetzt fängt er bei Nässe an zu schmieren und kühlt sehr schnell ab, aber sobald er wieder Temperatur hat klebt er wie Sau . Bin jetzt in 2 Wochen 6800km gefahren und davon waren ca.1500km Autobahn und der Rest Alpenbenutzung, also Kurven und Spitzkehren ohne Ende. Sie sind gleichmäßig abgefahren.
Kann am Ende den MPR3 auf jeden Fall empfehlen. Mein nächster Reifen wird der MPR4 sein.

Zitat von michellin

Hallo,
ich fahre den MPR3 schon 11000km. Er hat noch ca.2,1mm vor und hinten. Bin mit dem Reifen eigentlich sehr zufrieden . Jetzt fängt er bei Nässe an zu schmieren und kühlt sehr schnell ab, aber sobald er wieder Temperatur hat klebt er wie Sau . Bin jetzt in 2 Wochen 6800km gefahren und davon waren ca.1500km Autobahn und der Rest Alpenbenutzung, also Kurven und Spitzkehren ohne Ende. Sie sind gleichmäßig abgefahren.
Kann am Ende den MPR3 auf jeden Fall empfehlen. Mein nächster Reifen wird der MPR4 sein.

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Boa, das ist doch mal eine Ansage Kilometertechisch

habe gerade den neuen Pilot3 Reifen montiert und bin einigermaßen genervt
weil ich den Auspuff und Hinterradabdeckung abschrauben musste
aber ok, die neue Pelle sieht martiaisch gut aus
die warme Altweiber - Sonne nötigt mich zu einer ausgiebigen Probefahrt
ein Motorradfahrer -Feiertag wenn neue Reifen montiert sind
da fällt quasi Weihnachten und Ostern zusammen

wollen wir doch mal sehen ob ich mit der Crossrunner diesen neuen MICHELIN - Schlappen
nicht bis an den äußeren Rand angefahren bekomme.

CrossXer

Ja ich bin auch auf der Kante.
Wie gesagt, er macht jetzt bei starker Nässe Schwierigkeiten, welche ich zur genüge in Österreich hatte. Er scheint jetzt wirklich im Ar... zu sein Bei mir steht jetzt die 24tkm Inspektion an. Mal sehen was mich da alles erwartet, wie Kette, Bremssteine usw.

Tschau

Hallo,

dazu gab es in 2013 einen Beitrag in der Motorrad

Drück mich

MfG

joemec

Ich bin Ganzjahresfahrer, hab kein Auto und fahre bei jedem Wetter mit dem Moped zur Arbeit.
Da kommt einiges zusammen und seit Juni 2013 habe ich mit meinem Crossrunner über 31 tkm zurückgelegt.
Nur bei Glatteis oder schneebedeckten Straßen fahre ich mit der Bahn oder mit dem Bus.
Nach dem Scorpion hatte ich den Angel GT dreimal montiert. Jeder Satz hielt knapp über 5000 km.
Ich bin dann auf den MPR4 umgestiegen. Nach 6000 km war er unten. Mit dem 2. Satz bin ich jetzt 4000 km unterwegs.
Die Reifen montiere ich immer selber. Da bin ich unabhängig, es geht schneller und man kann jede Menge Geld sparen.
Ich fahre sehr schnittig und die Laufleistung ist mir egal. Die Reifen müssen halten, besonders auf nasser Fahrbahn.
Der MPR4 funktioniert beim Crossrunner bestens und den kann ich wärmstens empfehlen.
Gruß Malony

Ich hatte dreimal den Angel GT montiert.
230 - 250 EUR kostete mich das Reifenset (Vorder und Hinterreifen).
Die Montage mache ich immer selbst.
Gruß Malony