Doppelkupplungsgetriebe

Zitat von XIngo

Servus in die Runde

Bin noch kein CT Besitzer jedoch schon mehrfach probegefahren mit und ohne DCT,
meine frage zum DCT wäre folgende:
Vom Automatic Modus in den Manuellen Modus wärend der Fahrt umschalten habe ich ohne Probleme hin bekommen
aber vom Manuelen Modus zurück in den Automatic Modus habe ich es erst wieder im Stand geschafft.
Habe ich etwas falsch gemacht oder ist dies immer so ?
Ich habe auf D bzw S Modus gedrückt wie verrückt aber es passierte nix erst im Stand,
ich möchte doch aber nicht immer anhalten wenn ich wieder zurück wechseln will

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Du musst nur wieder auf den Schalter drücken.... Auto/Manu..dann springt die wieder zurück.
Gruß Holi01

Zitat von flinder

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Hallo Vanessa,

da hat jemand wieder völligen Mist verzapft, natürlich funktioniert die Motorbremse beim Bergabfahren und das sogar sehr gut. Das DCT erkennt sogar die Bergabfahrt und bleibt im kleinen Gang, wenn der Hahn zugedreht ist, auch wenn man auf Grund des Gefälles langsam schneller wird. Greift man dann ein und tippt einmal auf "-", dann hält er auch diesen Gang solange es geht.

Gruß Dirk

... einfach nochmal "Manuell." drücken

Grüße
Peter

Dankeschön für die Info
Jetzt wo man es weiss ist es einläuchtend
aber wärend der Probefahrt erschien es Mir logisch auf D/S zu drücken
um wieder in den Automatic Modus zu kommen

So kann ich die nächste Probefahrt sicher noch mehr geniesen

Habe heute auch wieder eine kleine Runde mit dem CT (DCT) Vorführer meines Händlers gedreht.
Die Automatik is mir immer noch unheimlich, weil so problemlos.

Richtig Spass hab ich erst beim Gänge durchklicken - HAMMER!
Und das Beste:
Wenn mal ganz schnell gebremst werden muss und keine Zeit zum Runterschalten bleibt, dann schaltet das DCT auch im manuellen Modus automatisch in den ersten Gang zurück!
Motorbremse is erste Sahne!!!
Ich freu mich immer mehr, wenns bei mir so weit is!

Und trotzdem bin ich heute wieder sehr gerne auf meine Varadero gestiegen, das fühlt sich irgendwie nach einem "richtigem" Motorrad an!