Hi,
kleine Anekdote von meiner Frau mit ihrer neuen CBF1000 heute: So 8km vor zu Hause nach einer Bodenwelle verreckt die CBF1000 und bleibt steht, nix geht mehr. Mist, orgel, orgel, nix, Hahn voll auf, orgel orgel, wieder starten probieren, nix ... also erst mal das Teil auf einen Parkplatz geschoben und ich mit dem Crosstourer hinterher. Auf dem Parkplatz alles aus, wieder an, kill schalter noch mal kontrolliert etc, orgel orgel , nix. Meine Frau langsam sauer: Scheisse, gerade neues mopped gekauft, ende nächster Woche in den Urlaub und jetzt das. Na gut das das heute noch passiert ist ... hmmmm da fällt mir auf das die Tanknadel ganzzzzz Links unten ist: Schaaatz ... wann haste denn getankt ? Keine Ahnung, kannst am Sprit liegen ? Ich mach den Tankdeckel auf , glubsche rein und meine nur "Nööö am Sprit liegt es nicht, ist keiner drinnen ...." 
- Also ich als pflichtbewusster Ehemann nach Hause, den 5liter Kanister vom Rasenmäher geholt (ist Super 95 drinnen) und wieder zum dem Parkplatz. Gluck, gluck, gluck - Orgel - wroammm - geht doch, mit Benzin läuft das teil auch.
Und sie meint dann nur ganz trocken: Boah die verbraucht aber viell 
Gruß Mario
Kommt mir irgendwie bekannt vor. Bin letzte Woche auf den letzten Tropfen und extremen Muffensausen an die Tanke gerollt. Wer schiebt schon gerne 300 kg an die nächste Tanksäule. Tankinhalt laut Hersteller 21 Liter, getankte Spritmenge 20,95 Liter... 
Nie wieder!!!
Unter 17 km Restweite kommt dann --!!! Wenn man dann die noch zu fahrende Strecke falsch einschätzt (...und das ist typisch Frau), wird es eng.