Parkbremse und Mittelständer

Zitat von Oliver

Moment, woher kenne ich diesen Satz gerade...

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Diesen Satz müsst Ihr mal den Verkehrs-& Parkplatzwächtern im öftl. Bereich dar-reichen...

Dort heisst es ...was nicht ausgewiesen erlaubt ist ....ist verboten!!!

Heute info von meinem Dekra Prüfer bekommen . Die Parkbremse ist bestandteil der ABE und darf nicht einfach entfernt werden . Ob man das jetzt macht und ob das ein Prüfer dann Austrägt wage ich mal zu bezweifeln

Aktuelle Motorräder haben keine ABE mehr, sondern eine EG-Betriebserlaubnis und müssen den entsprechenden Richtlinien entsprechen.
Lt. RiLi_93_14_EG über Bremsanlagen für zwei- und dreirädrige Kraftfahrzeuge
muss gem. Punkt 2.1.2.3 an Zweirädern eine Feststellbremse (bei entsprechender Ausrüstung des Fahrzeugs) bestimmte Voraussetzungen erfüllen, ist gem. Punkt 2.2.1.2 aber nicht zwingend vorgeschrieben.
Vorgeschrieben ist die nur für dreirädrige Kraftfahrzeuge (Punkt 2.2.3 ff.)

Das bedeutet, dass auch bei Abbau der Feststellbremse am Motorrad die Betriebserlaubnis nicht erlischt.

Ich gebs auf . Hier scheint ja jeder alles besser zu wissen . Ich hab ein manuelles Getreibe und nen Hauptständer den ich auch schon zigmal gebraucht hab . Und das bleibt auch so. Viel Spaß bei euren weiteren Diskusionen . Tschüss

ich hab auch manchmal einen Mittelständer!

Zitat von Skywalker

Ich gebs auf . Hier scheint ja jeder alles besser zu wissen . Ich hab ein manuelles Getreibe und nen Hauptständer den ich auch schon zigmal gebraucht hab . Und das bleibt auch so. Viel Spaß bei euren weiteren Diskusionen . Tschüss

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Es gibt Menschen, die Informationen aufnehmen und ihren Horizont erweitern, und es gibt "beleidigte Leberwürste".

Zitat von Fred Feuerstein

Es gibt Menschen, die Informationen aufnehmen und ihren Horizont erweitern, und es gibt "beleidigte Leberwürste".

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Was bin ich froh , eure probleme nicht zu haben !

Hab gerade mal auf der Karte nachgesehen, wo der Erfinder dieses Freds herkommt.
Erstaunlicherweise nicht, wie der Name vermuten ließe, Griechenland...

Also solange er sein Dorf nicht verlässt, kommt er sicherlich ohne Parkbremse klar.
Aber wenn das Navi mal kaputt ist und er aus Versehen 20km in die gleiche Richtung fährt, wird sich sein Horizont dahingehend erweitern, dass er erkennen wird, dass eine Fahrbahn auch mal schräg sein kann.
Wenn er dann mal halten muss - und vielleicht sogar absteigen, ist er sicher froh, dass er dank Hecktieferlegung, Zwergenfahrwerk mit kürzeren Federn und Plateaumoppedstiefeln einen Sicheren Stand mit beiden Füßen auf dem Boden findet - die rechte Hand hält die Bremse, um wegrollen zu verhindern.

In dem Moment fällt ihm auf, dass er damals die Parkbremse abmontiert hat, die er jetzt prima mit der linken Hand feststellen könnte.

Aber er hat ja im Topcase - oder wenn er ganz viel Glück hat im Tankrucksack - ein Bremsgriffschloss.
Das kann er jetzt ganz entspannt mit der linken hand herausfummeln und dann am Bremsgriff bei gleichzeitigem Halten desselben anbringen.
Ein Klettband wäre auch eine schöne Übung! Das fördert Verknüpfungen im Hirn, die man vorher nie für möglich gehalten hätte...

Mir fällt gerade ein, auch in München könnte es eine Brücke geben, auf der man vielleicht mal bei Sperrung oder einem Hindernis in Schräge anhalten können müsste...

Ich wünsche viel Spaß bei dem Erlebnis.

Der Hebel ist zwar nicht gerade hübsch, aber genau da, wo er hin gehört.
Hoffentlich gibts nach der Nächsten MoPf eine automatische elektrische...

Einem Bekannten ist letzten Monat in den Dolos seine GS weggerollt und auf den linken Euter gefallen, als er sie bei leicht abfallender Straße mit laufendem Boxer auf den Seitenständer gestellt hatte - sprich ohne eingelegten Gang...
Er wollte nur den Anderen in der Gruppe kurz etwas sagen...