Spritzschutz unter Kennzeichen

Hallo TP21,

Zugegeben die CT ist eine Dreckschleuder, aber dass man nichts dagegen tun kann ohne riesige Summen auszugeben stimmt mal definitiv nicht. Habe meinen CT seit Anfang April neu und mich hier im Forum im Vorfeld informiert, was da so möglich ist. Ausgekommen bin ich bei einer Komplettausstattung von Bodystyle (Spritzschutz Vorderrad [am Schutzblech, vor dem Kühler], Spritzschutz Hinterrad [am Kardan vor dem Federbein montiert], Spritzschutz unter dem Nummernschild). Habe den CT in Hamburg bei strömendem Regen abholen müssen. Mit Sozia, den bei Regen rutschigen Pirellis und nicht eingefahrenen Bremsen wars jedenfalls kein Vergnügen. Die ersten 130km von Hamburg über Plön bis nach Sehlendorf an die Ostsee im Regen..., die haben viel Landwirtschaft da oben und die Traktoren haben jede Mange Dreck auf den Strassen verteilt. Also ideale Voraussetzungen für die "Dreckschleuder".

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Sicher kann man über die Optik streiten, aber schau dir die Bilder an, noch nicht einmal das TC war von unten schlimm eingesaut. Die Seitenkoffer haben wesentlich mehr abbekomen. Das Federbein sah aus wie neu und selbst der Dreck am Motorblock sah den Umständen entsprechend gut aus. Einzig meine bessere Hälfte hatte rechtsseitig hinten Grund zur Klage. Der innere Spritzschutz ist am Kardan montiert und dort geschlossen, rechts ist er offen. Ergebnis: Eine im unteren Bereich eingesaute Hose und dreckige Schuhe rechts. Haben aber schon einen Gummi Überzieher besorgt, damit ist das Problem dann auch gelöst.
Der innere Spritzschutz fällt kaum auf und sieht auch noch richtig gut aus. Er passt allerdings nicht auf Modelle mit DCT. Soweit ich weiß, gibt es dafür aber wohl auch schon Lösungen.

Grüße

Motorider

Wieso ist der CT 'ne Dreckschleuder?
Meine damalige GS sah bei Sch...wetterfahrten auch nicht anders aus.
Vorne die Kotfluegelverlaengerung dran, hinten 'nen vernünftigen Spritzschutz
und die Abdeckung fuer's Federbein nicht vergessen,
schon passt's.
Meine Sozia, meine Person und auch die Gepaeckrolle werden nicht
dreckig. Auch das Ruecklicht bekommt weniger ab,
Packtaschen halt na und? Irgendwo muss der aufgeschleuderte Dreck ja hin.

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Hallo CT-Treiber
Ich verstehe die H-Ingenieure auch nicht.
Nachdem ich mein TC-Schloss nach stundenlanger Regenfahrt im Tirol wegen Verschlammung kaum mehr aufzuschliessen vermochte, habe ich mir Abhilfe geschworen.
Habe mir also ein kleines Adapterteil von einen Kollegen in einer eigenen mechanischen Werkstätte fräsen lassen und mal am Kardan angebaut, zusammen mit dem eigentlichen Spritzschutz, einem Serienteil einer italienischen MR-Marke. Der erste Versuch, resp. das Adapterteil erforderte noch etwas Nacharbeit mit Feilen, doch das 'Projekt' lässt Gutes erwarten. Bald ist das überarbeitete Teil bereit (der Kollege ist schwer mit Arbeit ausgelastet), das ich dann dem Kardan entsprechend lackieren werde.
Die Optik ist wohl nicht jedermanns Sache, aber mir gefällts ganz gut. Leider habe ich z.Zt. noch keine Regenerfahrung damit, aber es wird bestimmt die Erwartungen erfüllen.
Einen Spritzschutz gegen das Federbein habe ich inzwischen auch angebaut.

Wünsche mir trotzdem kein Sauwetter
Allzeit gute Fahrt
Alfons

Hallo Fons

Boah, musste echt zweimal hinsehen, wo denn der große Unterschied in der Optik ist Dann aber, echt schick die polierten Felgen

Ihr müsst gleich die verkaufsrechte für dieses Teil anmelden!
Wenn das Teil funktioniert, und noch optisch noch etwas aufgewertet wird werden wohl ganz viele CT'ler zugreifen!!!!
Gruß
Olaf

Fons
Klasse gemacht.
Hätte nicht gedacht, dass das Ducatiteil so elegant passen würde.
Wenn du fertig bist, hätte ich gern mehr Infos zu dem Adapter-/Fraesteil.

He, das riecht schwer nach einer interessanten Marktlücke. Sollte das Ganze in Serie gehen, bin ich gerne Eure erste Kundin.

Eigentlich verstehe ich diese ganze Disskussion nicht: wenn ihr solche Angst davor habt, beim Motorradfahren (mit einer Enduro) mal nass oder dreckig zu werden, kann ich nur einen Roller oder auch ein Auto wärmstens empfehlen. Da passiert das nicht. Weiß ich aus Erfahrung.

Diesen häßlichen Spritzschutz, den Alfons da angebaut hat, gabs bei meiner GS auch - es war das erste, was ich abgeschraubt habe! War nur für die Fahrt vom Händler bis nach Hause darn.