Falls CT DCT rechts umfällt, worauf landet sie? DCT Schutz?

Hallo zusammen, beim Anblick meiner CT DCT missfällt mir unweigerlich, dass rechts offenbar einige Stellen bei einem Umfaller in Mitleidenschaft gezogen werden, die man nicht schützen kann. Insbesondere das DCT ragt weit heraus.

Mich würde interessieren, wem ist seine schon rechts umgekippt ist und aus Erfahrung sagen kann, wo sie aufkommt?

Insbesondere das DCT und der Endtopf sind da für mich Wissenswert.
Ich habe bereits Sturtzpads, Gale und Karina Protektoren dran. Aber für Rechts helfen die wohl kaum.
Ich überlege bereits meine GIVI Trekker 33 Seitenkoffer dauerhaft dran zu lassen .... aber eigentlich wollte ich nicht immer mit koffern fahren.

Lohnt der R&G Auspuff Protektor? Bei der NC750 half er, aber er muss ganz unten beim Hitzeblech und nicht am Auspuff-Ende montiert sein, was zur Verfärbung und außerdem schmelzen des Teiles führte.

Ich danke schon mal im Voraus für die Mitteilung eurer Erfahrungen mit dem Thema.

Ganz vielen leiben Dank, dass Ihr eure Erfahrungen geteilt habt, sogar mit Bildern!
Ich habe die R&G Aero Sturzpads dran.

Der Auspuff hat aber am Ende nichts abbekommen, richtig? Nur unten am Hitzeblech?

Danke für die Info. Hast Du zum Motorschutz eine Artikelnummer von Givi? Was hat er Dich gekostet und war die Montage schwierig?
Scheint mir eine sinnvolle Sache zu sein.

Ich sehe das viele hier Custom-Sitzbänke haben. Die sehen niedriger aus als die Originale. Ich bin 1,81 und merke, dass ich keinen cm kleiner sein darf. So ein bisschen Sorge habe ich schon die 300kg immer gut halten zu können. (300 mit den ganzen Koffern etc. ). Rangieren ist jedenfalls kein Spaß mehr. Das habe ich vor dem Kauf unterschätzt wie groß der Unterschied zur NC750X ist.

Dem schließe ich mich an, bei Givi ist nicht von dem Anbau zu sehen, weshalb ich den gar nicht weiter in Betracht gezogen habe. Da nutzt einem weder die Google Suche noch der Givi-Shop