Trend "Zweitmotorad"

Hallo Kay,

naja, Trend zum Zweitmotorrad??!! Weiß nicht! Aber egal!

Die "F" ist genauso zuverlässig wie der Crosstourer. Wenn du damit zurechtkommst, warum nicht!

Eben eine Honda: „Heute ohne nennenswerte defekte angekommen“.
Ich bin sie gefahren. Sitzposition sportlich, mehr Dampf als der CT, ich war mit der "F" nur im "Attacke-Modus"unterwegs, macht Spaß, aber man lebt auch gefährlicher!
Eben ein Sporttourer, mit dem gewissen Anreiz „Sport“ (wenn man es kann).

Frag mal Lammy, er war ja auf dem Treffen mit den „F“ da. Und Lammy ist oft auf der Renne!

LG Klaus

P.S.: Mein Wunsch für ein Zweitmotorrad wäre da: Honda VTR 1000 SP 1 (für die Sonntagsmorgenrunde)

Jaaaaaa Zweitmotorrad Hätt ich total gern!!

Aber bei mir wär es ein Oldie

CB1300 Ntürlich in Rot Weiß

Für die Eisdielenrunde am Sonntag

Hallo Kay
Die F hat zwar mehr PS,aber ein ausgeprägten Drehmomenteinbruch zwischen ca 2000-4000 U/min. Das kann unser CT besser. Dafür geht´s dann ab 5000U/min zur Sache. Modelle vor 2012 haben keine TC, etwas kleineren Tank und andere DCT-Software.
Probleme gibt´s halt wie beim CT mit dem Stellrad des Federbeins(welches sowieso bei sportlicher Gangart schnell überfordert ist ).
Probleme gibt´s auch öfter mit der Passgenauigkeit der Verkleidung.
Aber schau doch am besten mal ins http://www.vfr-forum.com . Dort sind hauptsächlich SC63-Besitzer.Dort sind eine Threads zur Kaufberatung.

Gruß Frank

Hallo Leute

Simson SR 2E
Simson Schwalbe
Triumph Street Triple
BMW R80 R
Kawasaki Mean Streak
und meine Crossi

Alle Fahrbereit

Zitat von Dutch-K

Hallo Frank,
dachte das hätte Honda mit der 2012 Version behoben?

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Ja,muss wohl vorher schlimmer gewesen sein Ich war ja schon mehrmals zusammen mit den "F"s auf der Renne und bin am WE oft zusammen mit ner 15er "F" unterwegs (beide mit DCT). Da haben wir im direkten Vergleich schon einige Unterschiede festgestellt. Es sind ja keine Welten, aber schon spürbar. Wenn man die Charakteristik des Sporttourers mag, hat man auch ne Menge Spaß.

Gruß Frank

Zitat von Dutch-K

Das wollte ich hören hinsichtlich der Zuverlässigkeit. Werde mal in dem vFR Forum stöbern. Dein Wunsch-Bike VTR 1000 ist aber auch ganz schön giftig

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Ja, speziell die SP 1 hat es mir angetan. Hätte ich kein Platzproblem würde schon eine in meiner Garage stehen.
Jetzt steht von meiner Frau ihr " Easy Rider" (Van Raam) dort. Ein behinderten TRIKE-fahrrad. Naja, man kann eben nicht alles haben!
Gucke jetzt gerade nach einem E-Bike. Die Dinger kosten ja fast so viel wie ein gutes gebrauchtes Motorrad via SP 1.

LG Klaus

Also mir ist die CT sportlich genug und für weite Touren auch top - Zweitmotorrad müsste deutlich leichter sein und so um die 200 kg wiegen - ich hatte da schon mal Moto-Guzzi-V7/V9 in Überlegungen einbezogen, dann wäre wenigstens meine Präferenz "Kardan" noch erfüllt.
Mit 48 PS wäre die auch tauglich für meinen Sohn, falls er den A2-Führerschein machen will in ein paar Jahren....
Aktuell scheitert das Thema aber eher finanziell - mal schauen in der Zukunft ...