Kaufberatung Crosstourer DCT

Ich finde den Preis okay,mein Nachbar hat für das gleiche Modell (ca.10000km,2015er)ca.2000 Euro mehr bezahlt,allerdings mit mehr Ausstattung (Koffer/Topcase/Tankrucksack von sw-motech, Sturzbügel und Unterfahrschutz von Hepco&Becker).Die Modelle ab 2014 kannst du auch am kurzen Zündschlüssel mit dem glatten,,Bart" erkennen,davor hatten die noch den langen Schlüssel.
Gruss, Johannes

Hallo nochmal,

würde auf jeden Fall probieren zu handeln, und wenn es nur einen Hauptständer dazu gibt. Muttern sagt immer, " Maul auf, oder Geld".

Grüße Michl

Zitat von Santos

Die Fahrgestellnummer ist JH2SC70C5FK300057

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Ist ein 2015er Modell.Die 2Farb-Lackierung gab´s (glaube ich) auch erst 2015.
Wenn du einen vernünftigen Preis für deine Trude bekommst, wieso nicht. Ohne Ankauf wäre sie mir auch einen Tick zu teuer (wegen der drei Vorbesitzer ).Schau dir die Motorverkleidungen an,ob sie festsitzen. Sollte sie mal umgefallen sein, brechen gerne die Halterungen am Motor ab.

Gruß Frank

Zitat von louis

Vielen Dank Frank,
nach der Nummer, wenn das nach dem Alphabet geht war die alte CT mit " C " bezeichnet und dem nach 2012er.
Aber warum ist mein neue CT mit " J " bezeichnet und das währe dann 2019 und hab diese schon im Okt.2018 bekommen ? ?
Gruß Louis

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Habe gerade gesehen, dass ich damals nicht geantwortet hatte. Das "I" wurde (ev. wegen Verwechslungsgefahr mit "J") ausgelassen. Deshalb "J" für 2018

Zitat von citykurier

Habe gerade gesehen, dass ich damals nicht geantwortet hatte. Das "I" wurde (ev. wegen Verwechslungsgefahr mit "J") ausgelassen. Deshalb "J" für 2018

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Ist Dir bekannt wie lange die Produktion für z. B. deutschen Markt lief? War in 2019 Schluss oder gabs noch was danach?

Zitat von TomRos

Ist Dir bekannt wie lange die Produktion für z. B. deutschen Markt lief? War in 2019 Schluss oder gabs noch was danach?

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Na da ja Euro 5 eigentlich schon 2020 gelten sollte, war wohl 2019 Schluss. Wie es auf dem Markt außerhalb Europas aussah, weiß ich auch nicht.

Zitat von citykurier

Na da ja Euro 5 eigentlich schon 2020 gelten sollte, war wohl 2019 Schluss. Wie es auf dem Markt außerhalb Europas aussah, weiß ich auch nicht.

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Es wäre also theoretisch möglich, dass die letzten CTs für Europa 2019 gebaut wurden. Ich bekamm heute eine Information, dass J für Modelljahr 2018 das höchste in Deutschland sein sollte, weil selbst die von 2019 auch nur eine J stehen haben und nicht die K

Da Corona viele Zulassungen verhindert hat, hat man die Übergangsfrist verlängert ... EURO 4 Model mit Produktion bis einschließlich 04/2019 sind auch in 2021 noch Zulassungsfähig.

https://www.motorradonline.de/…ichtert-euro-4-abverkauf/