ContiTrailAttack 3

Bin heute die ersten 150km mit dem TrailAttack3 gefahren. Hatte vorher den Metzeler Roadtec01 drauf, der mir als Metzeler-Fan trotzdem nicht 100%ig zugesagt hat. Grip und Laufleistung waren zwar ok, aber ich hatte von Anfang an ein "kippeliges" Gefühl. Passte irgendwie nicht zu meinem "runden" Fahrstil.Hatte immer das Gefühl, das Motorrad will noch weiter in Schräglage und man muss in auf Kurs halten. Auf der Renne beim harten Anbremsen und schnellem Einlenken war das zwar okay, aber nicht im Alltag.(Besser kann ich es nicht beschreiben) Wollte deshalb eigentlich mal den RoadAttack3 probieren aber da jetzt der TrailAttack3 speziell für die Großenduros rausgekommen ist, habe ich mich dafür entschieden.
Durch die doch noch sehr schmutzigen Straßen mit sehr kalten Asphalt war es zwar eine doch eher verhaltene Kaffeerunde, aber ich bin begeistert.
Ich finde ihn zielgenauer als den Roadtec01, läßt sich sauber einlenken und hält dann schön die gewählte Schräglage.Der Roadtec wurde ja im Vergleichstest als sehr komfortabel hervorgehoben. Der Conti steht dem aber in Nichts nach.Kleine,harte Kanten werden genau so gut geschluckt. Auf meiner Hausstrecke sind ein paar Kurven mit eingefrästen Längsrillen und ein paar Längs-Teernähten, die der Metzeler doch sehr deutlich hinterherlief. Macht der Conti nicht. Habe mich wirklich wohl gefühlt.
Das mal als kurzer erster Eindruck vom neuen TrailAttack3.
Bin sehr auf die Laufleistung gespannt....6mm vorn(eher Standard) und sensationelle 9mm Anfangsprofil hinten lassen hoffen .

Gruß Frank

So, Conti hat jetzt die Freigabe auch für SC70 gemacht

Gruß Frank

GEWONNEN

Bei der Verkaufsaktion im Frühjahr gab es ein Fahrsicherheitstraining zu gewinnen.Und siehe da, ich bin einer der Glücklichen
Werde mir also Mitte September mal das Contidrom antun.
Hab jetzt gute 4000km mit dem TrailAttack 3 runter. Bin bis jetzt sehr,sehr zufrieden. Ob er durch die 9mm Anfangsprofiltiefe (HR) allerdings wirklich länger hält als z.B. der Roadtec01, wage ich im Moment noch zu bezweifeln.Habe jetzt noch ca 4,5mm am HR. Vorderrad scheint länger zu halten. z.Z. sieht es nach 2x HR zu 1x VR aus.Mal sehen, was die anderen Teilnehmer beim FST so erzählen.

Gruß Frank

Hey super - Glückwunsch

Das hört sich ja gut an!

Ab Dienstag werde ich auch auf CTA 3 unterwegs sein.
Kann diesen Reifen dann gleich mit den VFRlern im Frankenland testen.

Habe den CTA 3 jetzt drauf und bin nur die "Schraubensicherungsrunde" gefahren.

Erster Eindruck (vorher Metzeler Roadtec01):
Weniger Eigendämpfung (fühlt sich an wie Rennrad über Bleistifte fahren)
Besserer Geradeauslauf, lässt sich nicht so leicht um die eigene Achse rühren.
Der Roadtec lies sich leichter einlenken, machte um die Ecke fahren leichter, dafür muss man mit dem CTA 3 nicht ständig die Spur kontrollieren. Der CT fährt sich jetzt mehr wie ein Tourenmotorrad.

Das wars fürs Erste, nach dem Frankenland im Schlepptau der 800er VFR`s (mit Sozia) werde ich sehen ob der CTA die bessere Wahl für mich ist.

Moin

Wie schon erwähnt, habe ich ja das Fahrsicherheitstraining bei Conti gewonnen.
Es ist diesen Sonntag,15.09.19, von 8:00 - 16:00 Uhr auf dem Contidrom in Hannover.
Leider kann ich jetzt doch nicht dran teilnehmen.
Hat jemand(mit Conti drauf) Interesse ? Bitte PN
Gruß Frank

Sorry,habe mich vertan. Das Fahrsicherheitstraining wäre beim ADAC Hannover-Laatzen

Gruß Frank