Hallo Kai,
der Crosstourer hat ja eine Hydraulische Kupplung,
deshalb möchte ich es mal anders ausdrücken (so kenne ich es von meiner alten 800er VFR):
"Du musst den Kupplungshebel auch nur ca. 2 cm ziehen und kannst Problemlos schalten"! 
Wie alt ist denn dein CT und wieviel KM hat er runter? Das wäre evtl. noch hilfreich!
LG Klaus
Moin
Der Kupplungshebel hat ein Einstellrad am Kupplungshebel, mit dem du den Abstand für dich einstellen kannst.
Der Einrückweg läßt sich nicht einstellen.
Bei Luft im System (wie du vermutest) ,hättest du einen schwammigen,zu kurzer Einrückweg bis hin dazu, daß die Kupplung nicht mehr trennt.Also Flüssigkeit erneuern und entlüften!
Gruß Frank
Hallo Kai,
ich fahre ja auch die 1200X - Klassik und fahre viel mit Kupplung. Bei mir passt es mit dem Spiel, werde aber bei nächster Tour mal genau beobachten und dann berichten.
Mit dem verstellbaren Hebel kann man zwar den Abstand verändern aber mit zu kurzen Fingern hilft es dann auch nicht.
Servus Kai,
also das Kupplungsverhalten das du beschreibst, finde ich etwas ungewöhnlich. Habe mein Crossi mit Schaltung auch erst seit Okt. 18 und fand anfangs auch das Kuppeln sehr ungewöhnlich. Habe darauf hin gleich mal die Hydraulikflüssigkeit gewechselt, und seit dem ist´s gut. Lässt sich jetzt viel besser dosieren und geht leichter!
Solltest du unbedingt machen, sofern noch nicht geschehen. Egal was jetzt der Händler sagt.
Gruß
Hans
Hallo Kai,
habe letztens neue Pellen aufziehen lassen und die Kupplung mit Bedacht betätigt.
Sonst geht es ja wie ein Reflex.
Hier mein Ergebnis:
Gesamt-Bewegung: 5 cm
Ohne Wirkung: 1 cm
Ausgekuppelt: 1,5 cm
Verbleibende: 3,5 cm bleibt Ausgekuppelt
(cm Angabe nur zur Verdeutlichung, sonst Nachmessen und im Verhältnis umrechnen 
)
Hoffentlich konnte ich weiter helfen?
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