Alles anzeigenIch verstehe diese Angst vor Sägezahnbildung nicht.
Ein Reifen fährt auch trotzdem.
Angst habe ich keine dasvor, aber es war schon auffällig, dass der VR schneller die verschleißgrenze erreichte als der HR. Vorher war es bei mir immer andersrum. Und bei Trail 2 sind fast 2mm Höhenunterschied zwischen zwei benachbarten Profilbereichen doch ungewöhnlich viel.
Aber das war ja nicht meine eigentliche Frage zum Handling des MR6.
Habe auf meiner Crosstourer die noch recht neuen Road 6, ohne GT Spezifikation, aufziehen lassen. Zuvor waren die Pirelli Scorpion Trail 2 drauf, wobei sich am Vorderreifen extremes Sägezahlprofil bildete und ein Grund war, eine andere Marke zu testen. Vom Fahrgefühl her hatte ich mit diesen keinen Grund für Beanstandungen. 110/80 R19 vorne und 150/17 R17 hinten
Jetzt würde ich mich nur als durchschnittlich begabten Motorradfahrer bezeichnen, also ist alles folgende eher subjektiv.
Die Maschine kippt nun fast automatisch in Schräglage, die Reifenhaftung auch kalt vertrauensfördernd. anscheinend sind die Reifen spitzer geformt
Negativ sind mehrere Punkte gegenüber den alten Trail 2 Bereifung wie z.B.
Nun habe ich die alten Reifen leider nicht mehr und kann so weder Form noch Laufflächenbreite vergleichen.
Wie ist Euer Eindruck wenn es in Kurven mit dem Road 6 geht?
Interessanterweise wurde die erste Hürde für legale LED H7 bei bestimmten Fahrzeugen genommen: https://www.osram.de/am/night-…kompatibilitaetsliste.jsp
Nachteile: bisher nur für einzelne PKW, nur für Abblendlicht, spezifische ABG ist mitzuführen und bei Linksverkehr muss auf Halogen zurück gerüstet werden. Die "Kompatibilitätsliste" soll lt. Hersteller jedoch ständig erweitert werden, mal sehen wann auch Motorräder dabei sind.
https://www.db-thueringen.de/s…m1-2019200472_269-280.pdf
Interessante Doku zum Thema Retrofit, auch wenn hier die Osramteile nicht dabei sind.
Auch eine gute Lösung, hast du Sturzbügel auf denen die installiert sind oder wie sind die montiert?
Alles anzeigen
Hallo Geoka
1 Punkt in Flensburg
186 € inkl. Verwaltungsgebühr
....und nur weil der Kumpel ne normale H4 mit im Bordwerkzeug hatte, wurde seine Maschine nicht verladen/sicher gestellt
denn die Weiterfahrt wurde wegen Erlöschen der Betriebserlaubnis untersagt !
Fakt ist Fakt.....und die BlauWeißen ziehen das durch
Gruß
Tom
Recht häufig schießen Behörden erfahrungsgemäß weit über den sogenannten Ermessensspielraum hinaus, sind halt auch nur Menschen.
Ob die BE in deinem Beispiel erlischt ist nicht allein auf eine unzulässige Lichtquelle zurückzuführen. Da müssen weitere Faktoren erfüllt sein, wie z.B. eine aktive Gefährdung. Hier etwa die massive Blendung anderer Nachts, oder das Leuchtmittel strahlt überall hin, weil es nicht vernünftig eingestellt werden kann oder ein erhebliches Maß an Überstrahlung oder oder...
Das hilft in dem Augenblick der Kontrolle natürlich nicht weiter, da deren Arm erstmal länger ist und damit liegst du absolut richtig.
Alles anzeigen
Hi @ All
ich hab noch einen Punkt der bis jetzt noch garnicht erwähnt wurde:
ich hatte mir spaßeshalber auch mal die billigen China LED´s eingebaut.
Wie schon beschrieben fand ich es tagsüber heller.
ABER: durch den geringeren Stromverbrauch hat meine Elektrik gesponnen.
Ich hatte dann eine blinkende Kennzeichen Beleuchtung.
d.h. selbst wenn bei einer Kontrolle die LED´s nicht aufgefallen wären -
spätestens das Blinklicht am Heck hätte verraten daß etwas nicht stimmt.
Das war mir dann auch zu unsicher, deshalb hab ich dann auch wieder
zurück gewechselt.
Grüßle vom Lowrider
Hast du ein Bike mit Can-Bus? Bei den billigen Chinateilen weiß man nie so recht was die da an Elektronik zusammengebrutzelt haben und wie lange es hält.
Alles anzeigen
...Betriebserlaubnis erloschen, Punkte in Flensburg, Geldstrafe, und die Versicherung zahlt auch nicht´s. evtl. Führerscheinentzug. Ist es das Wert ???? Muss jeder für sich entscheiden.
...
Mal die Kirche bitte im Dorf lassen und den erhobenen Zeigefinger mal unten lassen.
- Die Betriebserlaubnis erlischt nicht automatisch und nur durch den Einbau unzulässiger Leuchtmittel. Da Bedarf es weiterer und tatsächlicher Fakten.
- Die Haftpflichtversicherung zahlt, allerdings sind Regressansprüche bis zu 5.000€ an den Versicherungsnehmer möglich
- Führerscheinentzug allein durch nicht zugelassene Leuchtmittel? Eher nicht.
Dennoch bleibt es illegal, keine Frage und jetzt ist ohnehin wieder alles auf Halogen H7 zurückgebaut, damit hier und außerhalb auch ja alle zufrieden schlafen können.
Schlaflose Nacht, da kann man so ein Scheiß mal machen. Habe Fotos gemacht, mit Halogen und LED jeweils und gleicher Einstellung der Kamera natürlich.
Die Ausleuchtung mit einer Standard H7 Halogen nachts ist jedenfalls mehr als bescheiden um nicht erschreckend zu sagen. Links Halogen, rechts LED
[attachment=1]ans.jpg[/attachment]
Und hier das Bild zum Thema Blendung. Ein erheblicher Unterschied scheint nicht vorhanden zu sein, wenn man mal die Lichtfarbe außer acht lässt. LED ist hier nun links im Bild
[attachment=0]Blendung.jpg[/attachment]
Wäre mal interessant. Da ich eh noch alles wieder zurückbauen muss, kann ich auch Bilder vorher/nachher machen.
