Beiträge von mopedluemmel

Hi Olaf,

ich tausche meine Bremsbeläge auch selber, habe aber immer bei meinem Händler Originalteile gekauft. Beim letzten Kauf waren die Beläge vorne tatsächlich unterschiedlich teuer, war aber über die Jahre nicht immer so. Habe letztes Jahr das vierte Mal die Beläge erneuert.

Auf den Verpackungen/Teilenummern für die Beläge wird links und rechts unterschieden, augenscheinlich habe ich mal nach einem Unterschied gesucht, aber keinen festgestellt. Habe aber dann entsprechend der Vorgabe die Beläge verbaut, will bei den Bremsen nicht rumexperimentieren.

Ansonsten kann ich dir keine Aussage zu den Belägen geben, verbaue immer Originalbeläge und das habe ich bisher bei meinen Mopeds nicht anders gehandhabt.

Gruß

Michael

Hallo Matthias,

meinen Crosstourer möchte ich verkaufen, hat aber kein DCT. Kannst dir ja mal anschauen.

Biete Crosstourer VFR 1200 X zum Verkauf an

Gruß

Michael

Hi Wolfgang,

warum stellst du denn das Bild vom 26.02.2021 wieder ein?

Gruß

Michael

Und wenn du dann mal kontrolliert wirst, darfst du das Moped stehen lassen wegen Erlöschens der ABE, weil du den Auspuff manipuliert hast.

Ich habe einen LeoVince an meinem Crosstourer und finde den nicht laut.

Aber jeder wie er meint.

Gruß

Michael

Zitat von Kallebadscher

.... aber in den Papieren steht dann immer noch der für Tirol zu hohe Db-Wert 🤔

Gruß

Tom

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Hi Tom,

also bei meiner SC70 sind 94 Db Standgeräusch eingetragen, reicht also fürTirol.

Gruß

Michael

Hi,

also mein CT ist EZ 08/2012 und ich klemme nach der Saison (03/10) einfach nur die Batterie ab. Jetzt dann am Gründonnerstag die Batterie wieder angeklemmt und beim ersten Druck auf den Startknopf sprang das Moped an.

Hilft dir nicht weiter, ich weiß, aber muss mal gesagt werden. Ich fahre dann aber auch einige Stunden wenn ich dann unterwegs bin. Vielleicht liegt es daran.

Gruß

Michael

Hi zusammen,

also ich habe früher immer einen Ledergürtel benutzt, um den Ölfilter zu lösen.

Anschließend bisschen Öl mit dem Finger auf die Dichtung und handfest draufschrauben. Hat eigentlich immer gereicht.

Jetzt macht es mein Schrauber, bin zu bequem geworden.

Gruß

Michael

Die Kupplung verhält sich anders als das Bremssystem. Vielleicht pendelt sich das Spiel nach ein paar Fahrten auch wieder ein. Mein CT hat jetzt 80.000 km runter und bislang konnte ich deine Veränderung nicht feststellen. Aber vielleicht bin ich ja ein grobmotorisch veranlangt.

Wenn du das Kupplungssystem entlüften kannst wär das ein Versuch wert. Aber da kenne ich nicht mit aus, dafür ist meine Werkstatt halt zuständig.

Hast du den Flüssigkeitsstand mal kontrolliert. Wenn die Kupplung verschliessen ist, steigt der Flüssigkeitspiegel im Behälter an, also wird nicht wie beim Bremssystem weniger.

Gruß

Michael

Das Rädchen am Kupplungshebel dient der Griffweitenverstellung. Da kannst du dein Kupplungsspiel nicht drüber verstellen.

Vielleicht hast du Luft im System. Wann ist denn das letzte Mal die Hydraulikflüssigkeit von der Kupplung getauscht worden? Und wie alt ist die denn. Ich glaube nach Wartung sollte die alle 2 Jahre gewechselt werden.

Gruß

Michael

Hallo Alfredo,

der einzig vernünftige Spritzschutz ist nicht bei nasser Straße fahren.

Ich habe die Hinterradabdeckung von Bodystyle dran und die Kiste saut sich trotzdem ein. Das Federbein wird nicht so extrem eingesaut, aber richtig sauber bleibt es nicht.

Der richtige Spritzschutz ist eine Sozia in Verbindung mit einem großen Topcase.

Ansonsten saut sich das Moped immer ein.

Hilfreich ist eine Verlängerung unter dem Kennzeichen, aber das sieht halt mies aus.

Gruß

Michael